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State-Farm-Kunden erhalten eine historische Auszahlung von 5 Milliarden Dollar – aber nicht alle sind anspruchsberechtigt

Дата публикации: 22-08-2026 11:14:00

Kunden der US-Versicherung State Farm erhalten in diesen Tagen E-Mails, in denen ihnen Geld versprochen wird. Dahinter steckt ein Dividendenprogramm.

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Kunden der US-Versicherung State Farm erhalten in diesen Tagen E-Mails, in denen ihnen Geld versprochen wird. Dahinter steckt ein Dividendenprogramm.

E-Mails mit Geldversprechen sind generell mit Misstrauen zu behandeln, aber in diesem Fall haben Verbraucher Glück. Im Rahmen einer Rückvergütungs-Dividende will die State Farm Mutual Automobile Insurance insgesamt fünf Milliarden US-Dollar (4,28 Milliarden Euro) an ihre Kfz-Versicherten auszahlen. Nach Angaben des Unternehmens handelt es sich um die größte Dividendenauszahlung der Firmengeschichte. Millionen von Kunden sollen die Zahlung bereits erhalten haben, weitere sind auf dem Weg.

Das Wichtigste in Kürze:

  • Der US-Versicherer State Farm verschickt derzeit Millionen E-Mails und Briefe an seine Kunden.
  • In diesen informiert er über Dividenden-Auszahlungen unterschiedlicher Höhe.
  • Die Versicherten erhalten Geld auf Basis der 2025 gezahlten Versicherungsprämie.
  • State Farm rechnet mit einer Auszahlungsphase über mehrere Monate hinweg.
State Farm zahlt 5 Milliarden Dollar an Versicherte

Die Dividende fließt schrittweise an berechtigte Kunden, teilte State Farm in einer Unternehmensmeldung mit. Insgesamt repräsentieren diese Kunden mehr als 49 Millionen bei State Farm Mutual versicherte Fahrzeuge. Allerdings erhält nicht jeder Kunde gleich viel Geld: Die Höhe der Dividende basiert auf der im Jahr 2025 gezahlten Prämie. Die Prozentsätze können je nach Bundesstaat unterschiedlich ausfallen.

Generell sollen sie aber zwischen vier und zehn Prozent der gezahlten Prämie liegen.

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Berechtigte Kunden erhalten eine Mail von der Adresse „donotreply@e.sfdividend.com“ oder klassische Briefpost. Diejenigen, die eine Mailadresse bei State Farm hinterlegt haben, erhalten die Anweisungen dafür, wie sie sich im State-Farm-Portal für Dividendenzahlungen anmelden können, in der Mail. Sie können außerdem dort ihre bevorzugte Auszahlungsmethode wählen. Diese Wahl haben Kunden ohne hinterlegte E-Mail-Adresse nicht – sie erhalten automatisch einen Scheck.

Billige Kfz-Tarife wegen gutem Jahresergebnis?

Wegen der schieren Masse an versicherten Fahrzeugen geht State Farm davon aus, dass der Auszahlungsprozess mehrere Monate lang andauern wird. Bei Fragen zur Zahlung verweist der Versicherer auf die Website sfdividend.com und das „Dividend Customer Contact Center“, das die Versicherten unter 1-888-808-9532 erreichen.

Als Grund für die Ausschüttung gab State Farm seine finanzielle Stärke an. Das führte zu „niedrigeren Kfz-Versicherungstarifen sowie einer Rückvergütung in Form einer Dividende“, sagt Jon Farney, Präsident und CEO des Versicherers. Für 2025 berichtete der Versicherer einen Jahresüberschuss von 12,9 Milliarden US-Dollar (mehr als elf Milliarden Euro) und damit einen deutlichen Sprung von den 5,3 Milliarden US-Dollar des Vorjahrs.

  • Kfz
  • Wohnwagen
  • Wohnanhänger
  • Motorräder
  • Boote

Neben der Fahrzeugsparte gibt es Versicherungen für das Eigenheim, für Hausrat, aber auch für Haustiere, Lebensversicherung und Haftpflicht.

Schwierigkeiten bei der Autoversicherung

Diese Dividendenzahlung ist für deutsche Kunden nur dann relevant, wenn sie längere Zeit in den USA gelebt haben. Für die gilt: Eine deutsche Kfz-Versicherung ist in Nordamerika nicht gültig. Laut dem ADAC brauchen Autofahrer eine Versicherung von US-Versicherungsunternehmen – wie eben State Farm. Gleichzeitig aber darf die deutsche Kfz-Versicherung für ein Fahrzeug nicht gekündigt werden, weil sonst die Zulassung endet. Es ist jedoch unter Umständen möglich, sie ruhend weiterzuführen. Dazu sollten Versicherte aber zunächst beim Versicherer nachfragen, ob der Vertrag in dem Fall auch ohne weitere Zahlungen aus dem Ausland bestehen bleibt.

In einer US-amerikanischen Police müssen alle Fahrer eines Autos genannt sein. Unter 25 erhalten Fahrer oft keine Versicherung oder nur, wenn sie einen hohen Aufschlag auf die Prämie zahlen. Für Fahrer über 65 kann ein Gesundheitsattest fällig werden.

Wer sein Auto mit in die USA bringt, muss sich von der US-Zollbehörde eine entsprechende Erlaubnis ausstellen lassen. Mit dem „Temporary Import Permit“ verpflichten Autofahrer sich, das Fahrzeug beim Verlassen der USA wieder mit auszuführen. Verkaufen oder es zurücklassen dürfen sie das Auto dann nicht. Totalschäden müssen ebenfalls gemeldet werden.

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Классификация: Экономика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 19.93. Источник: rss.focus.de.