Как отметил ведущий специалист АО «КаздорНИИ» Данияр Закиржан, передвижные дорожные лаборатории, оснащённые технологиями ИИ, сканируют дорожное полотно и определяют его технические характеристики, после чего система автоматически формирует отчёт о состоянии покрытия. Комплекс оснащён тремя камерами для фиксации дорожных знаков и разметки, ультразвуковыми датчиками контроля ровности, а также задней камерой с лазерным сканированием для выявления дефектов, что позволяет оперативно получать объективные данные о состоянии дорог без привлечения большого количества специалистов на местах.

Параллельно ведётся расширение системы автоматизированного паспортного контроля Q-Gate: как сообщил генеральный директор ТОО «Kazdream Special Systems» Думан Сембаев, на сегодняшний день 54 терминала уже работают в 11 пунктах пропуска, включая международные аэропорты Астаны и Алматы, при этом система верифицирует пассажиров по биометрии лица и паспорту за 15–50 секунд, что в 4–5 раз быстрее стандартного контроля, а пропускная способность пунктов вырастает в 6 раз без расширения физической инфраструктуры. Если проверка рейса на 200 пассажиров силами сотрудников занимает около 30 минут, то через Q-Gate весь борт проходит контроль примерно за 7 минут. До 2028 года планируется установить ещё 198 терминалов, также ведётся разработка алгоритмов для автоматизированного контроля иностранных граждан и начато пилотное тестирование прохода по QR-коду паспорта через eGov без использования физического документа.

«С сентября мы начинаем пилотный проект по прохождению границы, не прикладывая документ, а воспользовавшись e-Gov QR-кодом своего же паспорта и пройти через терминал. В данном случае время пропуска сократится еще в 2 раза. Таким образом, мы сможем повысить в 12 раз пропускную способность нашей границы», - прокомментировал Д. Сембаев.

Кроме того, по поручению Главы государства внедрена цифровая платформа Smart Cargo для автоматизации процедур и сквозного учёта грузопотоков: после запуска верифицированного прохода в августе текущего года скорость оформления грузов на пунктах контроля выросла на 30%, а время ожидания в очереди сократилось в 10 раз. Как отметил Д. Сембаев, платформа ускоряет перемещение товаров через территорию страны и оптимизирует логистические цепочки с ключевыми торговыми партнёрами — Китаем, Россией и странами Центральной Азии, обеспечивая полную прозрачность структуры экспортных, импортных и транзитных грузопотоков, а также сквозную прослеживаемость грузов для государственных органов, отправителей и получателей.

«Smart Cargo позволяет отслеживать груз как для государства, так и для грузоотправителя и грузополучателя. Самое главное – система обеспечивает прозрачность структуры всех грузопотоков, которые идут как в направлении экспорта, так и импорта, либо транзитом», - заявил Д. Сембаев.