Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Ten koncern zainwestował już w polską fabrykę 1,5 mld euro. Właśnie mija 30 lat od jej zakupu

Дата публикации: 02-12-2025 17:44:00

Mija 30 lat od kiedy francuski koncern Michelin kupił w procesie prywatyzacyjnym pakiet większościowy fabryki opon Stomil w Olsztynie. Od tamtej pory koncern zainwestował w Olsztynie 1,5 mld euro - podał prezes Michelin Polska Juan Antonio Alvarez-Ossorio.

Основное содержимое страницы с новостью.

Mija 30 lat od kiedy francuski koncern Michelin kupił w procesie prywatyzacyjnym pakiet większościowy fabryki opon Stomil w Olsztynie. Od tamtej pory koncern zainwestował w Olsztynie 1,5 mld euro - podał prezes Michelin Polska Juan Antonio Alvarez-Ossorio.

Przemysł
  • Michelin zainwestował 1,5 mld euro w olsztyńską fabrykę opon od 1995 roku
  • Zakład w Olsztynie planuje do 2040 roku zredukować produkcję CO2 do zera
  • Michelin wspiera lokalną społeczność, inwestując w kulturę i edukację

- Nasz zakład ma świetne wyniki, cały czas wprowadzamy nowe projekty, rozwijamy się. Jesteśmy znaczącą fabryką w całej grupie Michelin - powiedział PAP prezes Michelin Polska Juan Antonio Alvarez-Ossorio. Przyznał, że olsztyńska fabryka, która zatrudniając 5 tys. ludzi, jest "odpowiedzialna za 5 tys. rodzin w mieście i trochę też życie tego miasta" nie zamierza ani wprowadzić cięć kadrowych, ani wycofać się ze wspierania życia kulturalnego, sportowego, czy zdrowotnego Olsztyna.

Inwestycje w Olsztynie

We wtorek podczas celebrowania 30 lat obecności w Olsztynie koncern poinformował, że od chwili przejęcia fabryki Michelin już zainwestował w nią 1,5 mld euro. W tym roku zakład zupełnie zrezygnował z węgla i uruchomił zbudowaną od nowa za 210 mln zł kotłownię parową. Poinformowano, że do 2040 roku zakład w Olsztynie zamierza o 60 proc. poprawić efektywność energetyczną i zredukować produkcję CO2 do zera. W znacznym stopniu zakład już ograniczył emisję CO2 m.in. poprzez zbudowanie nowej bramy do fabryki, dzięki której wyprowadzono z miasta transport ciężarowy. Wprowadzono także transportowanie kontenerów z oponami pociągami - w zakładzie jest bocznica kolejowa.

Nowoczesność i dalszy rozwój

- Ten zakład jest tak nowoczesny, a cały czas go rozwijamy i w niego inwestujemy, że myślę, że przez kolejnych 30-50 lat będziemy śmiało tu mogli produkować - powiedział PAP Alvarez-Ossorio.

Obecny na jubileuszu firmy marszałek województwa Marcin Kuchciński powiedział, że dobre wyniki olsztyńskiej fabryki dają władzom regionu argument dla inwestorów, że duży biznes można tu z sukcesami prowadzić. Prezydent Olsztyna Robert Szewczyk podkreślał, że Michelin wspiera teatry lalek i dla dorosłych, filharmonię, szpitale, którym funduje sprzęt i miasto poprzez wpłacanie do kasy Olsztyna podatków. - Teraz, gdy jedna z naszych szkół przechodzi termomodernizację w fabryce, prowadzone są zajęcia dla uczniów. To pokazuje, jak dobrze układa się współpraca samorządu z fabryką - dodał Szewczyk.

Pracownicy i ich zasługi

Podczas jubileuszu fabryki uhonorowano grono zasłużonych pracowników - niektórzy pracują fabryce opon nieprzerwanie od 46 lat. W gronie wyróżnionych była też kobieta, Urszula Bober, która z olsztyńskim zakładem jest związana od 44 lat. Alvarez-Ossorio podczas ceremonii wiele razy podkreślał, że to wyłącznie zaangażowanym pracownikom olsztyńska fabryka zawdzięcza swoją pozycję w oponiarskim świecie.

Historia i produkcja w Olsztynie

W tym roku olsztyńska fabryka, w której produkowane są opony, świętuje 60-lecie istnienia. Powstała z inicjatywy władz PRL jako Olsztyńska Fabryka Opon Samochodowych, która z czasem nazywała się Stomil Olsztyn. W 1995 roku w czasach przeprowadzanej w Polsce restrukturyzacji gospodarczej większościowy pakiet udziałów kupił francuski koncern Michelin. - Decyzję o kupieniu fabryki w Olsztynie podjął osobiście wnuk założyciela marki - przypomniał Alvarez-Osorio. W 2005 roku zakład ze Stomilu Olsztyn zmienił nazwę na Michelin Polska.

Michelin w Olsztynie produkuje opony do maszyn rolniczych, kordy i formy oraz opony do aut osobowych, w tym - elektrycznych. W ubiegłym roku firma zrezygnowała z produkowania opon do ciężarówek, pracownicy tego zakładu zostali przesunięci do produkcji innych opon.

Michelin Polska, zatrudniając 5 tys. ludzi, jest największym pracodawcą w woj. warmińsko-mazurskim.

081834.png

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Oponiarski potentat idzie w nową produkcję. Zainwestuje 60 mln euro w innowacyjną fabrykę0523-05-2025
2Ponad pół miliarda dolarów na nową fabrykę w Polsce. Zapadła decyzja5711-12-2025
3Francuski koncern oponiarski chce przejąć firmę specjalizującą się w układach hydraulicznych0527-12-2025
4"Trzeba bić na alarm". Europa utraciła konkurencyjność-2606-10-2025
5Polskie spółki inwestują w recykling zużytych opon. To rynek warty miliardy dolarów0503-12-2025
6Michelin coraz bardziej odczuwa spowolnienie w całej branży motoryzacyjnej. Spadają obroty i zyski-3727-07-2025
7Polski producent opon zwiększa zysk. I studzi optymizm2601-09-2025
8Zużyte opony mogą być ważnym surowcem. Polska spółka wiedzie prym w ich recyklingu5717-06-2025
9Polska firma bliżej przejęcia niemieckiej spółki. Ten rynek jest perspektywiczny0504-09-2025
10Solaris inwestuje miliony w Wielkopolsce. Nowa fabryka i miejsca pracy5723-06-2026

Классификация: Экономика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 5. Источник: www.wnp.pl.