Pasaules rallija čempionāta braucēji lielā mērā ir vienisprātis, ka nākamgad vajadzētu atjaunot kvalifikācijas ātrumposmu, lai noteiktu starta secību uz ceļa grants rallijos, kas kļūs par arvien aktuālāku jautājumu līdz ar jauno tehnisko noteikumu ieviešanu 2027. gadā.

Tā kā nākamsezon "Rally1" mašīnu jauda un sniegums tiks pietuvināts "Rally2" klasei un sacensībās startēs vairāk uz absolūto uzvaru pretendējošu automašīnu, tā brīža čempionāta līderiem var nākties saskarties ar vēl lielāku neizdevīgumu grants posmos. Lai gan WRC jau īslaicīgi izmantoja kvalifikāciju 2012. un 2013. gadā, kopš 2014. gada pirmajā dienā ceļu vienmēr tīra kopvērtējuma līderis, un sagaidāms, ka šis nosacījums paliks nemainīgs arī nākamsezon.

Braucēji jau pauduši asu kritiku par esošo sistēmu, kas sportiskā godīguma principa vārdā pārlieku soda līderus. Olivers Solbergs atzīmēja: "Iedomājieties, ja es nākamgad uzvarētu Montekarlo un jūs sāktu pirmais Zviedrijas rallijā ar 30 mašīnām, vai 20 mašīnām, vai kaut ko tādu. Ja jums ir "Rally2" mašīna, tai, iespējams, būs tāda pati veiktspēja kā mūsu mašīnām. Tad būs grūti."

Tam pievienojās arī pašreizējais WRC līderis Elfins Evanss, uzsverot: "Es tagad izklausīšos pēc īgņas, jo esmu bijis pozīcijā, kurā man ir bijis daudzkārt jābrauc pirmajam. Bet jūs zināt, ka ir bijuši noteikti ralliji un noteikti gadījumi, kad tev nav nekādas izredzes, kad sāc pirmais, un tas šķiet nedaudz negodīgi, īpaši tad, kad uzsvars tik spēcīgi ir uz grants posmiem. Reti kurā citā sporta veidā puišiem, kuri cīnās par čempiontitulu, ir jāspēlē ar tik milzīgu neizdevīgumu."

Savukārt pašreizējais WRC čempions Sebastjēns Ožjē norādīja: "Es vienmēr esmu bijis sportiskā godīguma fans. Un man nekad nav licies normāli tik ļoti sodīt čempionāta līderus."

Tikmēr Tjerī Noivils pauda skeptiskāku viedokli par kvalifikācijas ieviešanu saistībā ar plānotajām tehnisko noteikumu atšķirībām, uzsverot: "Ja tev ir 20 F1 mašīnas, tu brauc kvalifikāciju. Ja tev ir piecas F1, piecas F2 un piecas F3, kā tu gatavojies aizvadīt kvalifikāciju starp šīm mašīnām? Tas nedarbojas. Tu nevari jaukt, kā saka, ābolus un banāniem. Jā, tu vari aizvadīt kvalifikāciju starp visām piecām vai sešām, vai septiņām "Toyota". Kāpēc gan nē? Bet tu nevarēti iesaistīt "Rally2 WRC Kit" vai "Rally2" mašīnas."

Neskatoties uz viedokļu atšķirībām, Solbergs apliecināja, ka braucēju vairākums tomēr ir par izmaiņām: "Mums visiem ir savi viedokļi, bet es domāju, ka 95% no mums to vēlas. Vienā brīdī 100% no mums, braucējiem, to vēlējās, tad daži braucēji acīmredzot pēc nedēļas kāda iemesla dēļ mainīja viedokli."

Izmantotie resursi:
4rati.lv - Viss par autosportu