Kā tika gaidīts, "Rally1" automašīnas saglabās vadošo lomu arī 2027. gadā, taču tās tiks sadalītas divās grupās. Automašīnas, kas būvētas atbilstoši jauniem WRC27 noteikumiem, startēs galvenajā "WRC Cars" ieskaitē, savukārt "M-Sport" nesen testētais "Ford Fiesta" un citi ražotāji, kas izmantos FIA 7500 eiro vērtos aerodinamikas un veiktspējas komplektus, sacentīsies "WRC Kit Cars" kategorijā.

Visas "Rally1" mašīnas izmantos 33 mm turbo ierobežotājus, un, kas ir vēsturiski pirmo reizi čempionātā, nākamajā gadā tiks aizvadīts Konstruktoru kauss ražotājiem, kuri piedalīsies visos 15 posmos.

Bez galvenās klases jaunumiem, FIA ratificējusi arī jaunu "Rally6" klasi rallija piramīdas pašā apakšā, kuras izmaksas plānotas robežās no 35 000 līdz 47 000 eiro, piedāvājot pieejamāku alternatīvu jaunajiem braucējiem ar H tipa ātrumkārbu un standarta dzinējiem.

Izmantotie resursi:
4rati.lv - Viss par autosportu