No 2027. gada 18. līdz 21. februārim Ūmeo un Vesterbotenas reģionā norisināsies Zviedrijas rallijs, un tā būs sestā reize, kad sacensības notiks valsts ziemeļos.

Vairāki pēdējos gados ieviestie ātrumposmi jau kļuvuši par mūsdienu klasiku, taču nākamā gada rallijā gaidāmi arī vairāki aizraujoši jaunumi. Četru sacensību dienu laikā plānots kopumā aizvadīt 18 ātrumposmus.

''Turpinām attīstīt skatītāju iecienītos ātrumposmus, kurus esam izveidojuši pirmajos gados Ūmeo. Vienlaikus esam sagatavojuši vairākus aizraujošus jaunumus, kas, mūsuprāt, patiks gan skatītājiem, gan sportistiem. Mūsu mērķis ir turpināt pilnveidot sacensības un maksimāli izmantot iespējas, ko piedāvā Vesterbotenas reģions,'' portālā rallysweden.com citēts Zviedrijas rallija maršruta vadītājs Joakims Ūstrēms.

Zviedrijas rallijs 2027. gadā sāksies ceturtdien ar skatītāju iecienīta notikuma atgriešanos. Shakedown jeb testa ātrumposms atkal norisināsies gar upes krastmalu Ūmeo centrā, ļaujot līdzjutējiem tuvumā apskatīt pasaules labākos rallija braucējus un viņu automašīnas pirms sacensību sākuma.

Vakarā oficiālā atklāšanas ceremonija notiks The Red Barn Arena, kur tiks aizvadīts arī rallija pirmais ātrumposms. Garākais Ūmeo ātrumposms noslēgsies ar finišu arēnā, pirmo sacensību dienu noslēdzot kupla skatītāju pūļa priekšā.

Piektdienas programmā iekļauti 2026. gada rallijā jau redzētie ātrumposmi, taču šoreiz tie tiks veikti citā secībā. Sestdiena sāksies ar vienu no pazīstamākajiem un skatītāju iecienītākajiem ātrumposmiem kopš Zviedrijas rallija pārcelšanās uz Ūmeo, bet pēc tam gaidāmas vairākas izmaiņas. Būtiskākais papildinājums būs jauna, iespaidīga cilpa pa aizsalušo Holmbēksjēnas ezeru, kas būs jāveic divas reizes. Rallijs noslēgsies svētdien ar vēl vienu jaunu posmu, kā arī ar garāko Ūmeo ātrumposmu, kas arī 2027. gadā būs sacensību noslēdzošais Power Stage posms.

''Tagad ceram, ka drīz atnāks ziema, lai varētu sākt pienācīgi sagatavot ceļus. Mēs labprāt vēlētos nedaudz vairāk sniega nekā 2026. gadā, bet pašā rallija nedēļā – varbūt dažus grādus siltāku laiku (šogad Zviedrijas WRC vietām no rīta bija ap -30 grādu liels sals). Tas nodrošinātu visus priekšnoteikumus vēl vienam lieliskam Zviedrijas rallijam,'' noslēdz Ūstrēms.