Europejski koncern lotniczy Airbus w kwietniu 2026 r. dostarczył liniom lotniczym i firmom leasingowym 67 samolotów. Od początku roku wyprodukowano 181 maszyn a całoroczny plan zakłada wynik na poziomie ok. 870 sztyk. Nadal największym problemem w całym łańcuchu stanowią braki dostaw silników.