Nu är det billigare för dig som reser i länet!

Satsningen kommer från högsta ort. Halveringen av priset för Länstrafiken Z:s resor kommer direkt från Stockholm.

Men det är bara månadskort som satsningen gäller.

Och endast de kort som köps efter sista juni.

Och bara i ett halvår.

Bussbiljetterna är inte det enda som gör att Ulf Kristerssons (M) ministrar tillhör Sveriges tillfälligaste regering.

• 3,4 miljarder kronor har lagts på elprisstödet – pengar till hushåll som baseras på två vintermånaders elanvändning.
• Endast under hösten 2025 höjdes avdraget för ROT-tjänster från 30 till 50 procent, det beräknades kosta 4,35 miljarder kronor.
• Lägre moms på mat under 2026 och 2027 beräknas kosta 37 miljarder kronor – med oklar påverkan på hushållens matkassar.
• Nu under sommaren subventionerar regeringen dessutom drivmedelspriserna för 1,6 miljarder kronor.

Gemensamt för alla satsningar är att de tillfälligt suger pengar ur statskassan.

Men visst – regeringen får elda upp skattebetalarnas pengar om de vill. Det är mandatet de fick av väljarna efter förra valet. Kortsiktigheten är desto svårbegripligare.

Det blir nämligen svårt att veta varför man skulle vilja rösta för ytterligare en Tidöministär. Är det för att ta nödvändiga krafttag om den ekonomiska politiken? Nej. Är det för att möta varje kris med ett tillfälligt bidrag? Kanske.

Bidragen till det svenska folket sätter marknadsmekanismerna ur spel – de som borgerliga politiker annars brukar lovorda. Utan en rättvis fond kommer en flod av negativa effekter komma ur den kortsiktiga politiken.

Företag som hanterar livsmedel kommer suga åt sig en del av matmomssubventionen. Norrmän kommer korsa gränsen för att tanka sin bil med svenska skattepengar. Dessutom kommer plånböcker straffas när bidragen är slut och priserna är tillbaka på den långsiktigt hållbara nivån.

Statsminister Ulf Kristersson och finansminister Elisabeth Svantesson (båda M) har desperat anpassat sig till nuvarande chocker – utan att tänka på framtidens utmaningar.

Kostnadschocker kommer finnas även imorgon. Framtiden vi går till mötes har fortsatt politisk instabilitet och knapphet orsakat av klimatkrisen.

• Sänk lönegolvet för arbetskraftsinvandring dramatiskt – då får företag lättare att anställa.
• Sänk arbetsgivaravgiften permanent (inte bara tillfälligt för vissa som det nu är) – då får företag lättare att anställa.
• Lägg pengar på infrastruktur. Norra stambanans underhållsskuld och Jämtlands katastrofala vägar gör det svårt att bedriva storskaliga företag här. Företagen måste växa och – ja, just det – anställa fler.

Den höga arbetslösheten är det största misslyckandet i svensk ekonomi. Jämtlands låga arbetslöshet borde vara en tillväxtmotor som får fler att flytta in.

Med egna pengar i plånboken och tillväxt i länet kommer jämtar och härjedalingar ha råd med sitt eget busskort – även om det kostar dubbelt så mycket.