Più occupazione, nuove competenze e investimenti per accompagnare la crescita degli scali di Genova, Pra’, Savona e Vado Ligure. Il Comitato di Gestione dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale ha adottato il Piano Organico del Porto 2026-2028, primo documento strategico della nuova governance, approvando anche numerosi provvedimenti su infrastrutture, concessioni e sviluppo del sistema portuale.
Occupazione
Il dato più significativo riguarda il lavoro. Secondo le proiezioni dell’Autorità portuale, entro il 2028 gli addetti aumenteranno di circa 150 unità, al netto del turn over, rispetto ai 4.944 lavoratori censiti a fine 2025.
Il Piano analizza imprese, traffici, competenze e composizione della forza lavoro e individua tra le priorità la formazione, il ricambio generazionale, la ricollocazione dei lavoratori inidonei e il rafforzamento della sicurezza.
“Il Piano Organico del Porto rappresenta uno dei principali strumenti di governo del sistema portuale perché consente di programmare lo sviluppo partendo dalle persone e dalle competenze”, ha dichiarato il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale Matteo Paroli. “La crescita prevista dell’occupazione conferma la solidità del nostro sistema e la necessità di preparare le professionalità richieste nei prossimi anni”.
Tunnel subportuale
Tra i provvedimenti più importanti figurano quelli necessari alla realizzazione del nuovo canale sotterraneo del Rio San Bartolomeo, opera preliminare al Lotto A del Tunnel Subportuale di Genova. Il via libera consente l’avvio della cantierizzazione e la risoluzione delle interferenze con infrastrutture e concessioni portuali. Il Tunnel Subportuale è un’opera commissariata dal presidente della Regione Liguria Marco Bucci, ma continua a suscitare un acceso dibattito, soprattutto per le criticità evidenziate nell’area della Foce, dove è previsto lo sbocco lato levante.
Salone nautico e riparazioni
Via libera anche alle concessioni temporanee necessarie allo svolgimento della 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova, in programma dal 1° al 6 ottobre 2026.
Nel Distretto delle Riparazioni Navali è stata inoltre approvata una concessione ventennale a Lagomarsino Anielli per i Capannoni Modulari della Banchina Industriale. L’azienda realizzerà un piano di investimenti da circa 15,8 milioni di euro per ammodernare strutture, impianti e attrezzature, migliorando efficienza produttiva e livelli occupazionali.
Gli altri interventi
Il Comitato ha approvato l’ampliamento del presidio sanitario del Pra’ Distripark Europa con due nuove celle frigorifere destinate ai controlli sulle merci importate, l’aggiornamento del percorso concessorio di Porto Petroli Genova, la manutenzione delle banchine di Ponte Caracciolo e Ponte Assereto e la realizzazione di due ascensori al Terminal Crociere di Ponte dei Mille.
Per Savona e Vado Ligure sono arrivati i pareri favorevoli agli interventi nel terminal contenitori Vado Gateway, al Savona Terminal Auto e all’ampliamento degli spazi destinati ai servizi ambientali di S.V. Port Service, oltre a numerosi rinnovi e autorizzazioni demaniali.
Il Comitato ha infine approvato il nuovo regolamento interno. “Le deliberazioni approvate oggi - ha concluso Paroli - vanno tutte nella stessa direzione: creare le condizioni affinché infrastrutture, servizi e organizzazione del lavoro accompagnino la crescita dei porti di Genova, Pra’, Savona e Vado Ligure”.

Più occupazione, nuove competenze e investimenti per accompagnare la crescita degli scali di Genova, Pra’, Savona e Vado Ligure. Il Comitato di Gestione dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale ha adottato il Piano Organico del Porto 2026-2028, primo documento strategico della nuova governance, approvando anche numerosi provvedimenti su infrastrutture, concessioni e sviluppo del sistema portuale.
OccupazioneIl dato più significativo riguarda il lavoro. Secondo le proiezioni dell’Autorità portuale, entro il 2028 gli addetti aumenteranno di circa 150 unità, al netto del turn over, rispetto ai 4.944 lavoratori censiti a fine 2025.
Il Piano analizza imprese, traffici, competenze e composizione della forza lavoro e individua tra le priorità la formazione, il ricambio generazionale, la ricollocazione dei lavoratori inidonei e il rafforzamento della sicurezza.
“Il Piano Organico del Porto rappresenta uno dei principali strumenti di governo del sistema portuale perché consente di programmare lo sviluppo partendo dalle persone e dalle competenze”, ha dichiarato il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale Matteo Paroli. “La crescita prevista dell’occupazione conferma la solidità del nostro sistema e la necessità di preparare le professionalità richieste nei prossimi anni”.
Tunnel subportualeTra i provvedimenti più importanti figurano quelli necessari alla realizzazione del nuovo canale sotterraneo del Rio San Bartolomeo, opera preliminare al Lotto A del Tunnel Subportuale di Genova. Il via libera consente l’avvio della cantierizzazione e la risoluzione delle interferenze con infrastrutture e concessioni portuali. Il Tunnel Subportuale è un’opera commissariata dal presidente della Regione Liguria Marco Bucci, ma continua a suscitare un acceso dibattito, soprattutto per le criticità evidenziate nell’area della Foce, dove è previsto lo sbocco lato levante.
Salone nautico e riparazioniVia libera anche alle concessioni temporanee necessarie allo svolgimento della 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova, in programma dal 1° al 6 ottobre 2026.
Nel Distretto delle Riparazioni Navali è stata inoltre approvata una concessione ventennale a Lagomarsino Anielli per i Capannoni Modulari della Banchina Industriale. L’azienda realizzerà un piano di investimenti da circa 15,8 milioni di euro per ammodernare strutture, impianti e attrezzature, migliorando efficienza produttiva e livelli occupazionali.
Gli altri interventiIl Comitato ha approvato l’ampliamento del presidio sanitario del Pra’ Distripark Europa con due nuove celle frigorifere destinate ai controlli sulle merci importate, l’aggiornamento del percorso concessorio di Porto Petroli Genova, la manutenzione delle banchine di Ponte Caracciolo e Ponte Assereto e la realizzazione di due ascensori al Terminal Crociere di Ponte dei Mille.
Per Savona e Vado Ligure sono arrivati i pareri favorevoli agli interventi nel terminal contenitori Vado Gateway, al Savona Terminal Auto e all’ampliamento degli spazi destinati ai servizi ambientali di S.V. Port Service, oltre a numerosi rinnovi e autorizzazioni demaniali.
Il Comitato ha infine approvato il nuovo regolamento interno. “Le deliberazioni approvate oggi - ha concluso Paroli - vanno tutte nella stessa direzione: creare le condizioni affinché infrastrutture, servizi e organizzazione del lavoro accompagnino la crescita dei porti di Genova, Pra’, Savona e Vado Ligure”.
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