Le constructeur automobile Stellantis souhaite que la petite voiture ressuscitée soit la première d’une nouvelle génération de « e-cars ».

La célèbre « Deudeuche » va prendre un virage plus écolo. Stellantis va ressusciter la mythique Citroën 2CV, mais cette fois-ci en version 100 % électrique, rapporte ce mercredi 20 mai France Inter, confirmant une information du journal Les Échos. La promesse d’un prix abordable est aussi affichée.

Le constructeur automobile avait annoncé mardi sa volonté de se lancer dans les « e-cars », des petites voitures électriques moins chères. Et Citroën faisait figure de favorite, parmi les 14 autres marques du constructeur, pour être la première à utiliser la plateforme de la future « e-car ».

La production de l’héritière de la Citroën 2 CV doit être lancée en 2028. Elle ne sera néanmoins pas produite en France, mais chez nos voisins italiens, dans l’usine de Pomigliano d’Arco, d’après les informations de France Inter. C’est le site historique de la Fiat Panda.

Le patron de Citroën, Xavier Chardon, avait expliqué fin avril qu’il espérait redonner vie à la 2 CV, modèle emblématique de l’histoire automobile française, produite par la marque française de 1948 à 1990. Conçue pour être robuste, elle avait été pensée pour motoriser les campagnes françaises d’après-guerre et rouler sur les chemins de terre.

Le cahier des charges a forcément fortement évolué. En 2026, dans un contexte où la transition énergétique est essentielle, la nouvelle 2 CV sera électrique afin de concurrencer les constructeurs asiatiques de voitures électriques à bas prix, comme Leapmotor.

Son prix doit aussi être abordable : moins de 15 000 euros. Comme Renault avec sa nouvelle Twingo, Citroën espère ainsi séduire les ménages modestes et reconquérir le marché européen des petites voitures urbaines.