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Rückt die Formel-1-Rückkehr von Ex-Red-Bull-Teamchef Christian Horner jetzt doch wieder näher? Einem Bericht zufolge wurde der Brite von einem F1-Team in den vergangenen Tagen kontaktiert, um eine mögliche Zusammenarbeit auszuloten. 

Feiert Ex-Red-Bull-Teamchef Christian Horner schon in absehbarer Zeit sein Comeback im Formel-1-Paddock? Geht es nach dem Wunsch von Aston-Martin-Oberboss Lawrence Stroll, lautet die Antwort: Ja! Die "Daily Mail" berichtet von einer jüngst erfolgten Kontaktaufnahme des kanadischen Team-Besitzers zu Horner. Das Ziel: den Briten als neuen Teamchef zu gewinnen.

Schon vor ein paar Monaten hatte Aston Martin sein Glück bei Horner versucht. Damals gab es auch mehrfach Gespräche; zu einem spruchreifen Ergebnis führten diese aber nicht. Dem Vernehmen nach möchte Horner bei seinem künftigen Rennstall mehr als "nur" sportlicher Verantwortlicher sein. Stattdessen strebt der 52-Jährige den Erwerb von Anteilen an. Ob die Gespräche mit Stroll deshalb gescheitert sind, ist zumindest offiziell nicht bekannt, gleichwohl aber naheliegend. 

Weitere Horner-Spur führt zu Ferrari

Laut "Daily Mail"-Angaben führt eine weitere Horner-Spur derweil noch immer zu Ferrari. Angeblich hat Ex-F1-Capo Bernie Ecclestone bei der Scuderia ein gutes Wort für den Briten eingelegt. Bislang, so heißt es, aber erfolglos. 

In den vergangenen Wochen wurde Horner allen voran mit einem Wechsel zu Alpine in Verbindung gebracht. Dort stehen die Anteile der Investmentfirma Otro Capital zum Verkauf. Das Unternehmen hält 24 Prozent am Team. Horner hätte diese mit der Unterstützung einiger Investoren gerne erwerben wollen, doch die Renault-Spitze zog dem Deal letztlich den Stecker. Gänzlich vom Tisch soll das Thema aber noch nicht sein. 

Aston Martin will Adrian Newey entlasten

Gerüchte gibt es zudem über einen Horner-Einstieg bei einem möglichen chinesischen Team in der Formel 1. Sollte die Königsklasse auf zwölf Teams aufgestockt werden, könnte der Hersteller BYD den Zuschlag erhalten. Horner könnte dort womöglich mitmischen. 

Bei Aston Martin sind sie derweil auf der Suche nach einer Führungskraft, die Adrian Newey entlastet. Offiziell ist der Ingenieur nicht nur für die Entwicklung zuständig, sondern auch als Teamchef angestellt. Diese Rolle übt er jedoch nicht wie üblich an der Boxenmauer aus, sondern von der Fabrik in Silverstone. An der Strecke war Newey in dieser Saison lediglich in Melbourne und Monaco. Sein Stellvertreter an den Rennstrecken ist Mike Crack.