El Ayuntamiento de Barcelona ha dado luz verde a la tramitación de las bases que regularán las convocatorias de ayudas de hasta 800 euros por la compra de bicicletas eléctricas, cuya aprobación definitiva está prevista para finales de noviembre. Sin embargo, aunque el plazo de solicitudes no se abrirá hasta principios de 2027, los barceloneses y los autónomos o empresas con domicilio social en la ciudad podrán beneficiarse si han realizado la compra a partir del 1 de diciembre de 2026.

Los beneficiados podrán recibir 400 euros por la adquisición de bicicletas eléctricas urbanas y el importe ascenderá hasta los 800 euros para las de carga (o 'cargobicis'), con un límite del 40% del precio de adquisición. El plan tiene como objetivo impulsar el transporte verde y contempla una inversión de 4 millones de euros, repartidos a partes iguales a lo largo de cuatro años, con los que se prevé subvencionar unas 8.000 bicicletas urbanas y 800 de carga.

Entre los requisitos figura que la bicicleta sea nueva y esté equipada con timbre, luces y reflectantes, además de contar con una potencia máxima de 250 W, un sistema que corte la asistencia al alcanzar los 25 km/h y un motor que solo se active al pedalear. También será obligatoria su inscripción en el registro de bicicletas de la Xarxa de Ciutats per la Bicicleta, conocido como Biciregistro. En cuanto a los beneficiarios, las personas físicas solo podrán recibir la ayuda una vez, mientras que las personas jurídicas podrán solicitarla para un máximo de cinco vehículos.

"Queremos que la bicicleta sea una opción para los desplazamientos diarios de cada vez más personas y sabemos que el precio es una barrera para muchos", ha explicado Laia Bonet, primera teniente de alcalde, en declaraciones a medios. Por ello, las subvenciones buscan reducir el desembolso que supone adquirir los vehículos para desplazamientos habituales y animar a quienes todavía se lo estén pensando.

"Son medidas que contribuyen a que la decisión de movernos en bici sea más sencilla", ha señalado. Un objetivo que también pasa por mejorar las infraestructuras y consolidar una red ciclista cada vez más conectada y segura en una ciudad donde el uso de la bicicleta ha crecido un 88% en la última década, hasta alcanzar los 174.887 desplazamientos diarios en 2025, según datos del consistorio.

Carril bici muy transitado en Barcelona. / periodico

La medida se enmarca en la apuesta municipal por consolidar la bicicleta como una alternativa de transporte habitual. En paralelo, la ciudad continúa ampliando y conectando su red ciclista, que cuenta con 270 kilómetros de carriles bici y hasta 1.200 kilómetros de vías ciclables. Asimismo, se ha reforzado el servicio de Bicing con cerca de un millar de bicicletas nuevas, hasta alcanzar las 8.000 unidades, y con un aumento progresivo de los modelos eléctricos.

Con estas ayudas, el Ayuntamiento quiere favorecer el acceso a una movilidad más sostenible, impulsar la renovación del parque ciclista y avanzar hacia los objetivos de neutralidad climática como parte su Plan Clima y de la Agenda de la Bicicleta. La primera convocatoria de 2027 marcará el inicio de un programa que se extenderá durante cuatro años y con el que Barcelona aspira a incorporar miles de nuevas bicicletas eléctricas a sus calles.

Suscríbete para seguir leyendo