Tan solo eran 17km de etapa para empezar, pero el prólogo de este lunes en Agadir era una buena primera toma de contacto para lo que está por venir en los próximos días en el Rally de Marruecos. Además, en la categoría de motos sí que los tiempos ya servían para la clasificación general además de que el más rápido tenía prioridad a la hora de escoger posición de salida para la etapa 1 de este martes.

Y el más rápido fue el líder del certamen, Daniel Sanders. El australiano arrancó con grandes sensaciones en Marruecos al completar el prólogo en tan solo 10 minutos y 58 segundos. Todo parecía indicar que sería Edgar Canet el que se llevaría el gato al agua pero Sanders se aprovechó del hecho de salir último para batir a su joven compañero de KTM por solo 12 segundos. Ricky Brabec cerró el podio a 13 segundos del tiempo de referencia.

Por lo que respecta a Tosha Schareina, el valenciano de Honda se lo tomó con cierta cautela al inicio y perdió 32 segundos respecto a su máximo rival por el título de campeón. No es el mejor arranque, pero tampoco era día para poner toda la carne en el asador. Luciano Benavides, tercero en discordia en la lucha por la corona, acabó el primer día en la cuarta plaza a 25 segundos de su compañero.

Hay que destacar el papel de otros pilotos españoles en la disciplina de las dos ruedas. Es el caso de Lorenzo Santlino, que acabó 21º a 1 minuto y 17 segundos con la Sherco. También hay que mencionar el buen arranque de Escofet y Bozzo, 24º y 25º respectivamente. Javi Vega, por su lado, se convierte en el líder de la categoría Malle moto. Es la primera vez que el rally de Marruecos introduce la categoría sin asistecia mecánico y el español es el gran favorito.

Mientras que el prólogo ya cuenta para la clasificación del rally en motos, las disciplinas bajo el paraguas FIA solo realizaban el shakedown para ver que todo está en su sitio. Es más, pilotos como Carlos Sainz preferían ahorrar energías y no salieron a rodar.

La etapa 1 de este martes, de 268km cronometrados y 636km en total, ya sí que sí da el pistoletazo de inicio al rally de Marruecos, el gran ensayo del Dakar. Abandonamos a Agadir para llegar a Zagora, donde el resto de la competición se va a desarrollar en etapas en bucle. Ahora sí, ya no hay margen de error para nadie.