Este jueves fue un día perfecto para el motorsport español en el Rally de Marruecos. Después de que Edgar Canet se colocara líder en motos, Carlos Sainz hizo lo propio con su Ford en las cuatro ruedas. El piloto español volvió a solventar una etapa dura en Zagora y, siendo de los pocos entre los favoritos que no ha tenido problemas, ya es el hombre a batir a dos días para el final. 

Cada vez se siente más cómodo con Dani Oliveras al lado como su nuevo copiloto y la prueba es esta regularidad que les permite asentarse en lo más alto del rally y Sainz tiene a tiro la que sería su primera victoria de un Rally del Mundial con el Ford Raptor T1+.

Todo hacía presagiar que sería Lucas Moraes, el brasileño de Dacia, el que saldría como líder de este tercer día. Incluso estaba consiguiendo una mayor distancia respecto a Sainz y Lategan, sus máximos perseguidores. Sin embargo, tuvo un accidente que lo dejo KO cuando estaba a escasos quilómetros de meta. Tres días de rally y tres problemas importantes para Dacia. En la etapa 1 Loeb, en la 2 Al-Attiyah y ahora Moraes. Está siendo una escabechina.

Al menos la marca francesa pudo llevarse la alegría de ganar la etapa gracias al tiempo de Sebastien Loeb. El galo venía de atrás con Al-Attiyah y se acabó llevando la etapa  con seis minutos y 50 segundos respecto a Sainz. Victoria importante en la lucha por ganar el título. En cambio, al qatarí le crecen los enanos y perdió más de media hora a mitad de la etapa.

El accidente de Moraes fue aprovechado a las mil maravillas  por Sainz para seguir abriendo pista y poner tierra de por medio ante los favoritos. Está siendo un buen rally para Ford porque Nani Roma, que llegó sin problemas a meta, también se coloca en la tercera posición provisional. 

En Toyota cara y cruz. Seth Quintero  ahora mismo es segundo de la general tras la etapa de este jueves a tres minutos y 23 segundos de Sainz. En cambio, Lategan pagó caro el hecho de abrir pista y cedió una minutada importante ante los rivales. En la general es 4º  a más de 12 minutos de Carlos.

La que tuvo otro día fabuloso es Cristina Gutiérrez con el Santana Racing. La burgalesa terminó novena y lleva dos etapas seguidas dentro del TOP15. "Ya sabía que el coche iba a ir bien porque en la Baja Aragón vimos las capacidades, pero es verdad que está siendo un rally muy demandante. Puede haber fallos en todos lados", nos comentaba a MD. Por su lado, Isidre Esteve tuvo la mejor etapa del rally con su 21º puesto.

Cuando todavían faltaban muchos pilotos por parar la carrera se neutralizó porque los cuatro helicopteros que están a disposición por seguridad estaban de servicio y en caso de otro accidente grave no se podía asegurar una actuación médica en condiciones. Por eso la seguridad primo y la carrera se paró.