"Esperamos no tener que intervenir porque haya una resolución a través del diálogo social entre las partes", ha señalado Hereu este miércoles. El ministro ha recordado así la importancia de que empresa y representantes de los trabajadores alcancen un acuerdo que permita poner fin a la huelga indefinida que mantiene paralizada la actividad en los centros españoles de Airbus.

Hereu ya intervino el pasado mes de mayo en el conflicto laboral de Renault, cuando el Ministerio de Industria convocó de urgencia a la dirección de la compañía y a los sindicatos después del paro que afectó a las factorías de Valladolid y Palencia. Aquella mediación contribuyó a desbloquear las negociaciones, alcanzar un acuerdo y garantizar la carga de trabajo y la fabricación de vehículos en las plantas españolas.

El conflicto en Airbus continúa, de momento, sin avances suficientes para desconvocar la huelga. La plantilla ha decidido mantener el paro indefinido iniciado este martes después de que la reunión celebrada entre la empresa y los sindicatos concluyera con escasos avances. Las partes tienen previsto volver a sentarse este jueves.

La compañía había reclamado a las organizaciones sindicales que desconvocaran o aplazaran la huelga como condición para continuar las negociaciones. Los sindicatos, sin embargo, han rechazado esa posibilidad. Fuentes de la representación social confían en que la reunión de este jueves permita retomar el diálogo con la participación de la dirección y de todas las organizaciones sindicales, aunque reconocen que "siempre puede haber sorpresas".

Los sindicatos han cifrado en torno al 90% el seguimiento de la huelga, convocada por CGT, UGT y la Unión de Trabajadores Independientes y Libres (ÚTIL) para reclamar mejoras salariales y laborales.

El paro llega después de que la plantilla rechazara en referéndum el acuerdo alcanzado por CCOO, SIPA y ATP con la dirección de Airbus tras 24 días de movilizaciones durante el mes de julio. Las organizaciones que mantienen la convocatoria consideran insuficiente la propuesta planteada por la compañía.

La última oferta de Airbus contempla medidas tanto de carácter económico como social y fue trasladada a los representantes de los trabajadores el pasado viernes durante una reunión de mediación celebrada en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA). La propuesta, sin embargo, no logró desbloquear el conflicto.

La huelga afecta a los distintos centros de Airbus en España, entre ellos los de Andalucía, donde la compañía cuenta con una importante presencia industrial. La continuidad del paro y la falta de un acuerdo entre las partes mantienen abierto un conflicto que podría terminar requiriendo la intervención del Ejecutivo si no prospera la vía del diálogo.

Airbus tiene además una particularidad que refuerza su carácter estratégico para los gobiernos europeos: Francia controla el 10,83% del capital a través de SOGEPA, Alemania el 10,82% mediante GZBV y España posee el 4,08% a través de la SEPI. El resto de las acciones cotiza libremente en bolsa y está en manos de inversores institucionales y fondos internacionales.