• Dostawy metalu z Chin ustabilizowały rynek aluminium.
• Jednak działa on prawie bez rezerw produkcyjnych.
• Problemem jest brak dostaw LNG do niektórych producentów.

Lekki metal jest kluczowy dla niemal wszystkich branż. Bez dostaw aluminium trudno wyobrazić sobie przemysł samochodowy, energetykę czy produkcję sprzętu AGD. Ze względu na bardzo wysoką energochłonność w produkcji aluminium, metal wytwarzany jest tam, gdzie mamy dostawy taniej energii.

Do niedawna jednym z kluczowych dostawców aluminium były huty znad Zatoki Perskiej. Jednak napaść Izraela i USA na Iran spowodowała wstrzymanie produkcji, a przede wszystkim zablokowanie cieśniny Ormuz, głównej drogi eksportu aluminium. To spowodowało gwałtowny wzrost cen metalu. Apogeum tego mieliśmy na początku czerwca.

Obecnie na rynku mamy jednak pewną stabilność. Kontrakty terminowe na aluminium na London Metal Exchange osiągają obecnie około 3220 dol. za tonę.

Jak przyznają analitycy, wszystko dzięki Chinom. Podaż lekkiego metalu z Pekinu zrównoważyła bowiem zakłócenia spowodowane wojną na Bliskim Wschodzie.

Kluczowe są tu dane eksportowe. Wywóz aluminium z Chin, największego producenta tego metalu na świecie, wzrósł o 18,7 proc. do końca lipca (licząc rok do roku).

Chiny zwiększył produkcję i eksport. Stało się to z przyzwoleniem władz w Pekinie. Które wcześniej ograniczyły odgórnie krajową produkcję do poziomu 45 mln ton.

Jak komentują analitycy, tylko chińska odsiecz i rzucenie na rynek dodatkowych setek tysięcy ton metalu spowodowało, że jego ceny nie poszybowały nawet do rekordowego poziomu ponad 4 tys. dol. za tonę.

Mimo obecnego uspokojenia sytuacja jest jednak niepewna. Co prawda spółka Emirates Global Aluminium poinformowała właśnie, że uruchomiła ponownie jedną czwartą swojej huty Al Taweelah w Abu Zabi – ogromny zakład produkcji aluminium, tyle że dla rynku obecnie niewiele to znaczy. Bo ewentualny metal trzeba bowiem wywieźć.

Prezes EGA Abdulnasser Bin Kalban zapowiedział: firma jest na dobrej drodze do przywrócenia pełnej produkcji w pierwszym kwartale 2027 r.

Specjalistów dużo bardziej martwią złe wieści od innych producentów, które już teraz mogą negatywnie wpłynąć na dostawy metalu. Fatalne informacje dla rynku dotarły z zakład Alunorte w Brazylii, największego na świecie producenta tlenku glinu (podstawowej rudy aluminium) poza Chinami.

Zakład został zmuszony do ograniczenia produkcji do połowy z powodu braku gazu ziemnego od swojego dostawcy. Konsekwencją tego było ograniczenie eksportu metalu przez jego klienta spółkę Norsk Hydro. Ta zresztą już dwukrotnie w tym roku ogłaszała tzw. siłę wyższą, wstrzymując dostawy aluminium.

Kłopoty brazylijskiej spółki to efekt braku dostawy LNG z Bliskiego Wschodu. Gaz jest kluczowym paliwem w procesie rafinacji aluminium.

Jak podkreślają analitycy, choć sytuacja w dostawach aluminium jest obecnie stabilna, to zarazem bardzo krucha. Brakuje bowiem rezerw produkcyjnych, a jedna awaria może zburzyć rynek i wywołać gwałtowny skok cen.

©

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin