Ремонт машин всё дороже. И бензин тоже. Кажется, пора всем пересаживаться на велосипеды. Фото Александра КАДНИКОВА.

С начала 2026 года автомобильные запчасти подорожали на 15-30%, сообщил в беседе с «Известиями» гендиректор российского представительства корейского производителя автокомпонентов CTR Роман Картузов. Основными причинами он назвал усложнившуюся логистику, рост налоговой нагрузки и нехватку отдельных деталей.

А когда подешевеют?

В первую очередь дорожают позиции, зависящие от импорта и обладающие сложными производственными цепочками. К ним относится электроника для блоков управления - микрочипы и датчики, расходные материалы с высокой оборачиваемостью, а также критически важные компоненты двигателей.
Устойчивый рост цен демонстрируют детали повышенного спроса, которые быстрее всего уходят со складов, создавая локальный дефицит. Среди них эксперт выделил стойки стабилизатора, шаровые опоры, рулевые рейки и наконечники тяг. Подорожали также тормозные колодки и диски, особенно для автомобилей европейских и японских брендов. Ремни и цепи газораспределительного механизма вместе с сопутствующими деталями за несколько лет прибавили в цене от 40 до 70% в зависимости от марки машины.
Наиболее заметный рост затронул оригинальные запчасти для премиальных европейских марок - BMW, Mercedes-Benz и Volvo. Цены подстёгивает высокий спрос, усиленный сроками ожидания: некоторые комплектующие приходится ждать от одного до трёх месяцев. Одновременно дорожают детали для китайских автомобилей, парк которых в России стремительно расширяется. По словам Картузова, по массовым позициям уже ощущается локальный дефицит на складах, а поиск 
запчастей для редких и возрастных моделей китайских брендов заметно усложнился.
Эксперт советует не откладывать плановое техническое обслуживание и не пытаться экономить за счёт дешёвых аналогов. Конт­рафактная или низкокачест­венная деталь выходит из строя в 2-4 раза быстрее оригинала. Картузов рекомендовал приобретать ходовые позиции заранее - тормозные колодки, фильтры, амортизаторы и элементы подвески, - поскольку со временем они всё равно понадобятся, но могут стоить уже на 10-30% дороже. Он привёл характерный пример: можно купить колодки за 1 тыс. рублей вместо 3,5 тыс., но через три месяца из-за них придётся менять и диски за 12 тыс., и сами колодки снова. Отказ одного узла провоцирует цепную реакцию: изношенная шаровая опора разрушает подшипник, некачественные колодки убивают тормозные диски, и итоговые затраты оказываются значительно выше первоначальной экономии.

Ситуация на дорогах

В период с 29 июня по 5 июля 2026 года на территории Республики Крым зарегистрировано 17 ДТП, в которых 1 человек погиб, 21 получили ранения различной степени тяжести, в том числе 1 ребёнок, сообщает пресс-служба МВД по РК. 
С участием пешеходов произошло 2 ДТП, в которых 2 человека пострадали, в том числе 1 несовершеннолетний. Пресечено 152 факта управления транспортными средствами с признаками опьянения, в том числе 15 водителей привлечены повторно, за что предусмотрена уголовная ответственность.
Сотрудники Госавтоинспекции напоминают о правилах безопасности: соблюдайте скоростной режим с учётом дорожных и погодных условий; избегайте резких манёвров на сложных участках дороги; надёжно фиксируйте пассажиров - особенно детей - с помощью удерживающих устройств; проверяйте техническое состояние автомобиля перед поездкой; будьте внимательны вблизи населённых пунктов и пешеходных зон.