Средняя цена новой машины в стране выросла с 800 тысяч рублей в 2012 году до 3,3 миллиона рублей сегодня, сообщил президент РОАД Алексей Подщеколдин. При этом ёмкость рынка в денежном выражении практически не изменилась. Продажи хоть и показывают плюс 12% за полугодие, но этого недостаточно для обновления стремительно стареющего автопарка.

Российский автопарк стареет ускоренными темпами, и существующих объёмов продаж новых машин недостаточно, чтобы этот процесс остановить. Как заявил на пресс-конференции президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин, десять лет назад доля автомобилей старше десяти лет составляла около половины парка, а сегодня она выросла до 70%. Средний возраст машины достиг 15,5 года, и, если динамика не изменится, через пять-шесть лет он превысит 
20 лет.
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков пояснил, что для сохранения нынешнего среднего возраста автопарка стране необходимо ежегодно продавать не менее двух миллионов новых автомобилей. Пока же рынок упирается в потолок 1,3-1,4 миллиона машин в год. 
Определённый рост продаж сохраняется: за первое полугодие 2026 года реализовано 635595 машин, что на 12% больше, чем годом ранее, но эта динамика отчасти объясняется слабой базой начала 2025-го. Подщеколдин не исключает, что по итогам года рынок может прибавить около 10%, особенно если снизятся курс рубля и ключевая ставка и стабилизируется ситуация с топливом. 

Нашли ошибку?

показать все комментарии