Fast leere Werke in China, ein Stopp beim wichtigsten Zukunftsauto: Audi-Chef Gernot Döllner verliert die Kontrolle über zentrale Projekte. In Ingolstadt warten jetzt viele auf eine Ansage von Konzernchef Oliver Blume.
Fast leere Werke in China, ein Stopp beim wichtigsten Zukunftsauto: Audi-Chef Gernot Döllner verliert die Kontrolle über zentrale Projekte. In Ingolstadt warten jetzt viele auf eine Ansage von Konzernchef Oliver Blume.
Schwere Tage: Audi-Chef Gernot Döllner
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Daniel Delang / manager magazin
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