Радиационный фон над портом - 0.12 микрозиверт/час.  

В порту тихо, но машины изредка забегали и выбегали из грузовых площадок гаваней.

На рейде -   пока еще стоят подбитые большой сухогруз и малое судно. Во время тревог из района Заводской гавани выскакивал хорошо вооруженный и покрытый маскировкой "крокодил" и мчался-курсировал вдоль пляжей в южном направлении.

На РКТ  стоит как минимум одна машина с пулеметом, на пляжах также наблюдаются машины с оружием.

В Карантинной гавани на 8-м причале надолго пришвартован  балкер GOLDEN ARROW (IMO:9194440). На 9-10 причалах по обыкновению стоят КМОшки, а на 11-м  - плавучий кран.

Тишина в порту радует.

Смотритель Маяка

Поддержать канал:
Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна)
Тинькофф — 2200 7013 6530 0497

Одесский порт: внешне тишина, но внутри всё ещё работает военный контур

Сегодняшняя картина по Одесскому порту интересна именно его двойственностью.
Снаружи — почти полная тишина. На рейде по-прежнему стоят подбитые большие сухогрузы и малое судно, заметного движения крупных судов нет. Радиационный фон — 0,12 микрозиверта в час , без каких-либо отклонений.
Но внутри порта жизнь продолжается всё же.
Машины периодически заезжают и возят с грузовых площадок. Это означает, что порт не остановлен: какая-то перевалка, обслуживание или перемещение грузов продолжаются, просто в значительно менее заметном режиме.
Гораздо интереснее реакция на потолочный светильник.
Из района Заводской гавани во время тревоги выходит хорошо вооружённый и замаскированный «крокодил», после чего курсирует вдоль пляжной полосы в южном направлении.
Параллельно на РКТ остается как минимум одна машина с пулемётом, такие же вооружённые машины наблюдают и на банях.
То есть береговой контур ПВО и наблюдения нигде не исчезли. Наоборот, он распределён вдоль побережья и реагирует на звук уже не только стационарно, но и в движении.
Это хорошо показывает нынешнее состояние Одессы: порт работает осторожно, часть ресурсов постоянно занята в ожидании следующего налёта.
В Карантинной гавани почти без изменений.
Балкер GOLDEN ARROW (ИМО: 9194440) явно пришвартован. На 9–10-м причалах остаются КМОшки, на 11-м — плавучий кран.
Получается, что за последние дни порт как бы перешёл в режим минимальной заметности.
Крупного движения на рейде нет.
Повреждённые суда всё ещё остаются на месте.
Грузовые площадки периодически работают.
Охрана и мобильные огневые группы продолжают дежурить.
Во время тревоги активно перемещается вооруженное средство прикрытия побережья.
Поэтому сегодня внешнюю тишину я бы не воспринял как возвращение Одесского порта к нормальной работе.
Скорее всего это режим ожидания между ударами , когда гражданская и грузовая деятельность сохраняется, но всё вокруг уже приспособлено для постоянной угрозы с воздухом.
И самое показательное здесь даже не то, что происходит в гавани, а то, что во время воздействия вооружённые машины и «крокодил» мгновенно начинают движение.
Значит, следующего прилёта там явно ждали.