A1 está cortada na zona de Coimbra devido a uma derrocada e força alteração de percursos nos transportes. Brisa recomenda desvios pela A8, A17, A25 ou IC2.

Na sequência do rebentamento de um dique do rio Mondego, um troço da A1 colapsou na zona de Coimbra obrigando à interrupção da circulação numa das principais vias rodoviárias do país. O corte obriga os portugueses a procurarem opções alternativas para circular entre Porto e Lisboa. Com os serviços de longo curso suspensos na linha do Norte, o comboio deixou de ser uma opção, sendo os autocarros ou o transporte particular as únicas alternativas por terra.

Os condutores que partem do Porto podem entrar na A1 e sair no nó de Albergaria, seguindo depois pela A25 no sentido de Aveiro. O percurso continua pela A17 e, posteriormente, pela A18 em direção a Lisboa.

No sentido inverso, de Lisboa para o Porto, o percurso recomendado no site da Brisa, concessionária da via, passa pela entrada na A8, seguindo pela A17 no sentido de Leiria Sul. A viagem prossegue pela A25 em direção a Viseu, com entrada na A1 no nó de Albergaria, continuando depois pela A1 no sentido do Porto.

Comboios parados, camionetas a andar

Os serviços ferroviários de longo curso da linha do norte entre Porto e Lisboa, nomeadamente o Alfa Pendular e o Intercidades, foram suspensos “por razões de segurança” e “sem previsão de retoma”. No site, a CP indica que foi “devido ao agravamento do estado do tempo, com risco de cheias na região de Coimbra” o longo curso na Linha do Norte, no eixo Porto – Lisboa está parado. “Apenas se realizam os serviços Regionais entre Entroncamento e Soure, Coimbra-Aveiro-Porto e entre Tomar e Lisboa”, refere a empresa na última atualização publicada online. 

A rede nacional de autocarros expresso, Rede Expressos, informou através de uma nota que todos os serviços estão a ser assegurados com percursos pela A8. “Podem ocorrer alguns atrasos, mas a prioridade é garantir que os serviços são efetuados com segurança”, explica a empresa.

Outra alternativa são os autocarros da Flixbus. Ao JPN, a empresa garantiu que não tem havido “cancelamentos nas ligações entre Porto e Lisboa”, nem alterações nos tempos de viagem, mas confirmou que estão a ocorrer atrasos no percurso de Coimbra, entre 15 e 20 minutos.

A empresa informa no site que, em caso de cancelamento da viagem, os passageiros com bilhetes comprados têm a opção de reagendar a viagem ou pedir o reembolso da mesma. A Rede Expressos refere, também no seu site, que “devido ao mau tempo” e até 15 de fevereiro, é possível pedir o reembolso total da viagem até uma hora antes do embarque.

Como alternativa ao transporte rodoviário, há ainda os aviões. Fonte oficial da TAP assegurou à Agência Lusa que a transportadora aérea nacional ia reforçar “até mais sete voos por semana e aumentar a capacidade nalguns horários de acordo com a procura e disponibilidade de recursos”.

Restauro da A1 pode demorar “semanas”

Em comunicado, a Brisa explicou que a rotura da via na A1 resultou do rebentamento de um dique do Mondego, que provocou uma erosão no aterro junto ao viaduto C do Mondego. Segundo a concessionária, a rutura ocorreu devido a um caudal excecional de água, superior a 2.100 metros cúbicos por segundo.

Num comunicado enviado às redações, a empresa confirmou que estão “mais de 70 pessoas ” a trabalhar de forma contínua no local, mas que não há previsão para a reparação total da A1, a qual “previsivelmente”, pode demorar “algumas semanas”.

Na mesma nota, a empresa dá conta de que foram “depositados mais de oito mil e novecentas toneladas de material pétreo na infraestrutura (enrocamento) no sentido Norte-Sul, de forma a estabilizar os solos sob a laje de transição”.

“O objetivo dos trabalhos nesta fase é garantir a estabilização do aterro junto ao encontro norte do Viaduto C do Mondego, na A1, tendo em vista suster a erosão e impedir novos danos nas duas faixas de rodagem”, lê-se.

As vias alternativas indicadas pela empresa são as já referidas: A8/A17/A25 ou o IC2.

 Editado por Inês Bulcão

Array