Die Elektromobilität hat sich durchgesetzt, aktuell fahren schon 40 Prozent aller Neuwagen rein oder teilelektrisch. Doch im Sportwagen-Segment hat sich die Technik bislang nicht etabliert. Eine Befürchtung war da immer sehr laut: Könnte DIE deutsche Sportwagenikone schlechthin irgendwann auch der Elektrifizierung zum Opfer fallen? Schließlich war Porsche schnell mit dabei, wenn es um sportliche E-Modelle ging. Doch Nostalgiker und Enthusiasten können fürs Erste aufatmen. Ein vollelektrischer 911 ist nicht in Planung.

Laut einem Bericht dpa bestätigte der Porsche-CEO diese Entscheidung bei einer Veranstaltung der Kollegen von Auto, Motor und Sport. Michael Leiters sprach von einem ikonischen Produkt, das auch künftig mit Verbrennungs- und Hybridantrieb angeboten werde.  

Leiters gibt zu, bei der Umstellung etwas zu früh gewesen zu sein. Auch zur Elektrifizierung von Boxster und Cayman gab es viele kritische Stimmen – viele Puristen haderten. Inzwischen hat Porsche seinen Kurs angepasst. In Zukunft werden Hybridantriebsoptionen wieder stärker in den Fokus rücken, wie vermutlich auch beim 911 GT3 RS. Dennoch war 2025 jeder dritte verkaufte Porsche elektrisch unterwegs.

Und wer weiß, vielleicht kann der Zuffenhausener mit synthetischen Kraftstoffen viel länger überleben, als wir heute noch vermuten. Denn eines dürfen Nostalgiker und Enthusiasten ja immer – Träumen.

Von Benja Hiller

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