Авиаксперт Патраков: двигатели ПД-14 и ПС-90А уступают западным аналогам по ресурсу в 2–3 раза

Дата публикации: 13-08-2026 06:15:47

Ресурс отечественных турбовентиляторных двигателей ПД-14 и ПС-90А остаётся ключевым ограничением их конкурентоспособности. Как пояснил основатель сервиса безопасности полётов RunAvia и бывший аудитор Airbus Андрей Патраков, межремонтный интервал российской авиатехники значительно ниже, чем у западных аналогов, что напрямую влияет на стоимость эксплуатации и требования к резервному парку силовых установок.

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Эксперт безопасности полётов: Для ремоторизации доступно 50 «Суперджетов» из 140 летающих самолётов	0	5	08-07-2026
2	Экономика: Российский авиапром реализовал супертехнологию	0	6.56	13-08-2026
3	Экс-аудитор Airbus указал на «горячую зону» как на главный источник возможных проблем двигателя ПД-8	0	13.23	11-08-2026
4	На Иркутский авиазавод доставили первые российские двигатели для самолета МС-21	0	0	22-01-2020
5	Ростех передал партию отечественных двигателей ПД-14 для самолета МС-21	0	0	21-02-2025
6	ОАК может увеличить производство Ту-214 до 20 самолетов в год к 2026 году	0	0	28-12-2022
7	«Технологический суверенитет»: что известно о создании импортозамещённых самолётов SJ-100 с двигателями ПД-8	0	10.69	12-08-2026
8	Патрушев назвал серьезной зависимость энергетики России от иностранных технологий	0	0	05-07-2022
9	Меры по развитию авиации на Дальнем Востоке в случае успеха применят в Арктике	0	0	21-07-2020

Классификация: Экономика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 8.99. Источник: overclockers.ru.