10 июля зарегистрировано ООО «ЦТЛП Лотус» – компания, которая займется разработкой Национальной цифровой транспортно логистической платформы (НЦТЛП) по поручению Президента РФ. Генеральным директором назначен Дмитрий Ялов, учредителями выступили ООО «Цифровая логистика», ПАО «ДВМП» и ГК «Астрал».
10 июля зарегистрировано ООО «ЦТЛП Лотус» – компания, которая займется разработкой Национальной цифровой транспортно логистической платформы (НЦТЛП) по поручению Президента РФ. Генеральным директором назначен Дмитрий Ялов, учредителями выступили ООО «Цифровая логистика», ПАО «ДВМП» и ГК «Астрал».
Цель ЦТЛП – сформировать единое цифровое пространство для участников рынка грузовых перевозок: объединить существующие решения, перевести документооборот в электронный формат и выстроить прозрачные, стандартизированные механизмы взаимодействия государства и бизнеса. По оценкам экспертов, платформа позволит сократить объем оформляемых документов минимум вдвое, исключить их дублирование, а также обеспечить онлайн‑трекинг грузов – время получения данных при этом снизится с десятков минут до секунд.
– Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа станет единым цифровым стандартом для всей отрасли, – цитирует генерального директора ПАО «ДВМП» Петра Иванова сайт Минтранса России. – Она объединит государство, перевозчиков, грузовладельцев и операторов в общую экосистему, где данные синхронизированы, а документооборот полностью электронный. Это позволит кардинально сократить транзакционные издержки, ускорить принятие решений и обеспечить сквозную прозрачность на всех этапах перевозки. Платформа станет основой для бесшовного взаимодействия бизнеса и государства, а также обеспечит быструю интеграцию с зарубежными партнерами.
Проект разрабатывают совместно с перевозчиками, грузовладельцами, экспедиторами и разработчиками цифровых решений, чтобы сервисы отвечали реальным потребностям отрасли. В перспективе платформа должна стать основой для бесшовного взаимодействия с зарубежными партнерами. Сейчас идёт работа над концепцией, моделью данных, ключевыми сервисами и технико‑экономическим обоснованием; реализация планируется на принципах государственно‑частного партнерства.
С деталями разъяснения можно ознакомиться на сайтах Минтранса и «РЖД-Партнер Документы».
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться