Новый регламент ЭПД требует от участников перевозок фиксировать любые корректировки в электронных разделах ЭТрН — от смены адреса до замены машины. Ошибки могут привести к спорам и налоговым рискам.
Новый регламент ЭПД требует от участников перевозок фиксировать любые корректировки в электронных разделах ЭТрН — от смены адреса до замены машины. Ошибки могут привести к спорам и налоговым рискам.
Электронные перевозочные документы (ЭПД), которые станут обязательными с 1 сентября 2026 года, меняют порядок взаимодействия всех участников грузоперевозок. ЭПД — это не просто цифровая замена бумажных накладных, а новый регламент, где каждое изменение должно быть зафиксировано и подписано электронной подписью. Об этом «Клерку» рассказала Ксения Шубникова — спикер онлайн‑эфиров «Вместе вывезем ЭПД» от Точка Банка.
При стандартной перевозке оформляются четыре раздела ЭТрН, но для форс-мажоров предусмотрены дополнительные. Любое изменение маршрута, состава груза или водителя должно быть отражено в соответствующем разделе и отправлено в госсистему. В противном случае доказать согласование нового адреса или частичную приемку груза будет невозможно.
Самый частый непредвиденный сценарий — смена адреса доставки. В таких случаях перевозчик оформляет раздел 7 ЭТрН на основании уведомления от заказчика, фиксирует новый адрес, и обновленный QR‑код позволяет двигаться по скорректированному маршруту.
«Важно произвести замену до приемки груза получателем и утверждения стоимости. Этот же раздел используется, если получатель принимает груз частично или отказывается от него. Тогда оформляется возврат отправителю, чтобы у всех было подтверждение, что решение исходило не от перевозчика», — уточнила эксперт.
При ДТП, поломке автомобиля или болезни водителя применяется раздел 8 ЭТрН, где фиксируется замена машины, прицепа или водителя. Электронный формат позволяет оперативно вносить изменения, которые сразу становятся легитимными. Главное — не затягивать и фиксировать корректировки в процессе, чтобы избежать простоев и споров с контрагентами.
С 1 сентября 2026 года транспортная накладная, заказ‑заявка, поручения экспедитору и экспедиторские расписки переходят в электронный формат. Для перевозок алкоголя добавляется электронный путевой лист. Документы должны быть сформированы в установленном формате и переданы в ГИС ЭПД через оператора из реестра Минтранса, к которому нужно подключиться заранее. Это обязанность каждого участника перевозки.
«Фактически каждый этап теперь сопровождается подписанием отдельного документа или раздела. Меняется не форма, а порядок взаимодействия — и это коснется почти 95% рынка: всех ИП и юрлиц, кто отправляет, получает грузы или привлекает наемных перевозчиков. Никто не останется в стороне», — сказала Ксения Шубникова.
Также она добавила, что ошибки могут привести к отказу в признании расходов по налогу на прибыль или вычетов по НДС. Поэтому переход на ЭПД — это не формальность, а новый порядок ведения бизнеса и учета операций.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Переход бизнеса на ЭПД с 1 сентября 2026 года: кто обязан перейти и как подготовиться | 0 | 7 | 09-07-2026 |
| 2 | Не расслабляться до марта: почему мораторий на штрафы за ЭТрН не отменяет гонку за готовностью | 0 | 7 | 06-07-2026 |
| 3 | ЭПД 2026: конференция для тех, кому работать с обязательными электронными перевозочными документами уже завтра | 0 | 11.09 | 10-08-2026 |
| 4 | Сервис для работы с ЭТрН: ТОП-6 операторов для подключения | 0 | 9.98 | 10-08-2026 |
| 5 | Обязательна ли электронная транспортная накладная с 1 сентября 2026 года? | 0 | 5 | 01-07-2026 |
| 6 | В России с сентября изменятся правила перевозок в поездах | 0 | 14.69 | 01-08-2026 |
| 7 | Тахографы подводят под новое регулирование | 0 | 10 | 24-07-2026 |
| 8 | ТС ПИоТ: что изменится для бизнеса с 1 июля 2026 года | 0 | 5 | 25-06-2026 |
| 9 | Бизнесу рекомендуют ускорить переход на электронную логистику | 2 | 7 | 16-07-2026 |
| 10 | Билеты на поезд изменятся | 0 | 20.53 | 31-07-2026 |