Франция хочет превратить транспортники A400M в воздушные командные пункты Предполагается, ...
Дата публикации: 23-06-2026 14:00:00
Франция хочет превратить транспортники A400M в воздушные командные пункты
Предполагается, что такая платформа может применяться для управления беспилотниками, боевой авиацией и наземными подразделениями. Отметим, что Airbus Defence & Space и организация OCCAR уже подписали соответствующий контракт на разработку новой системы Parallel Mission System (PMS).
Изначально A400M создавался как транспортный самолет для перевозки личного состава, техники и грузов, однако новая программа позволит использовать его и в качестве многофункционального центра управления боевыми операциями. Самолет получит средства разведки, наблюдения и целеуказания, а также расширенные коммуникационные возможности для координации действий различных сил на поле боя.
Основой проекта станет открытая цифровая архитектура, интегрированная с бортовыми системами самолета. В грузовой кабине разместят мобильные рабочие места операторов, что позволит быстро превращать транспортник в воздушный командный пункт. Специалисты смогут получать данные с различных датчиков, отслеживать оперативную обстановку и управлять миссиями непосредственно в ходе полета.
В состав нового оборудования также войдет современная оптико-электронная система, которая обеспечит выполнение задач разведки и наблюдения. Благодаря этому A400M сможет не только доставлять войска и грузы, но и участвовать в обнаружении, сопровождении и анализе целей.
Особое внимание уделяется концепции совместных боевых действий. В перспективе самолет сможет координировать работу истребителей, ударных вертолетов Tiger, многоцелевых H225M Caracal, наземных подразделений и беспилотных летательных аппаратов в единой информационной сети. Кроме того, рассматривается возможность применения с борта A400M различных беспилотников и высокоточных средств поражения, запускаемых из грузового отсека.
Подобный подход напоминает американскую программу Rapid Dragon, в рамках которой транспортные самолеты C-130 и C-17 используются как носители крылатых ракет. Французский проект пока находится на более ранней стадии, однако демонстрирует стремление сделать транспортную авиацию полноценным участником современных боевых операций.
Первый самолет с системой PMS планируется подготовить к испытаниям и сертификации к концу 2028 года. Франция намерена приобрести шесть комплектов оборудования и адаптировать под их использование 20 самолетов A400M. В дальнейшем Airbus рассматривает возможность оснащения этих машин средствами радиоэлектронной борьбы, функциями управления роями беспилотников, а также другими перспективными системами, что позволит значительно расширить их роль в вооруженных силах.
#КаптеркаИнтересное
