Шесть лет назад, в октябре 2020 года, технологичный поезд «Москва-2020» впервые вышел на Кольцевую линию метро, сегодня на ней работают уже 280 вагонов этой серии, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«Уже в июне 2021-го мы полностью завершили обновление парка Кольцевой линии. Сейчас на ней работают 280 вагонов этой серии», - написал он в мессенджере МАХ.

Градоначальник рассказал, что при создании модели поезда «Москва-2020» были приняты во внимание пожелания пассажиров и машинистов. Все изменения можно оценить с первых минут поездки, отметил он.

По словам Собянина, двери и переходы между вагонами шириной 1,6 метра сделали более свободным перемещение с багажом или детской коляской, а благодаря сквозному проходу пассажиропотоки равномерно распределяются по составу. Кроме того, каждый вагон оснащен двумя мощными климатическими установками, увеличенными экранами с интерактивными картами и маршрутными табло и освещением, которое меняется в зависимости от времени суток: утром свет холоднее, а вечером — теплее.

«Сегодня столичное метро — № 1 по обновлению поездов среди метрополитенов Европы и Америки», - отметил мэр Москвы.

Так, в 2010 году доля новых поездов на линии была порядка 13%, сейчас — больше 80%. Транспортная стратегия предусматривает, что в 2030 году этот показатель превысит 90%, сообщил Собянин.

Ранее мэр Москвы рассказал, что главным приоритетом для метрополитена остается безопасность и удобство пассажиров, а контроль за состоянием путей, тоннелей и станций возложен на специализированные поезда-лаборатории. По его словам, основным в мониторинге является использование составов «Синергия-1» и «Синергия-2», которые созданы на базе вагонов модели 81-717/714.