Краткий пересказ от РИА ИИ

• Координатор экспертного совета проектного офиса развития Арктики Александр Воротников заявил, что строительство туннеля через Берингов пролив между Россией и США реально с технической точки зрения.
• По мнению эксперта, появление такого туннеля окажет огромное влияние на развитие экономики обеих стран и приведет к появлению новых транспортных маршрутов и инфраструктуры.
• Воротников считает, что реализация проекта позволит России двигаться вперед в технологическом и экономическом плане.

С.-ПЕТЕРБУРГ, 13 авг - РИА Новости. Строительство туннеля через Берингов пролив между Россией и США совершенно реально с технической точки зрения - препятствий нет, заявил РИА Новости координатор экспертного совета проектного офиса развития Арктики (ПОРА), доцент Института общественных наук РАНХиГС Александр Воротников.

"Строительство туннеля - технологическая, очень интересная задача, но она совершенно реальна. Во-первых, не самый большой по протяженности туннель. Во-вторых, уже есть технологии, позволяющие его построить. Получается, что по большому счету особых препятствий для строительства такого туннеля, с этой точки зрения, на сегодняшний день нет", - сказал Воротников.

Он добавил, что в будущем такой туннель будет служить интересам обоих государств - России и США.

"Появление такой транспортной системы окажет огромное влияние на развитие экономики обеих сторон, как России, так и Соединенных Штатов. В перспективе появятся новые транспортные маршруты, а вокруг них выстроится инфраструктура", - предполагает эксперт.

Воротников отметил, что плюсов от появления туннеля гораздо больше, чем минусов. "Я считаю, что реализация такого проекта позволит нашей стране и технологически, и экономически двигаться вперед", - заключил он.

В октябре прошлого года глава РФПИ, спецпредставитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами заявил о возможности строительства межконтинентального тоннеля между Аляской и Россией с помощью технологий The Boring Company. Он отмечал, для этого потребуется до восьми миллиардов долларов, а сам объект можно возвести менее чем за восемь лет.