Durante diez años de presencia en el mercado, el Niro es un incontestable éxito de Kia en Europa, donde se han vendido más de 620.000 unidades, 76.650 de ellas en España. Ahora se renueva apostando por una tecnología híbrida muy eficiente y una conectividad optimizada.

Este modelo, que mantiene una longitud total de 4,43 metros, es fundamental para la marca coreana que está logrando excelente penetración este año: durante el periodo de enero a mayo de 2026, Kia ha logrado en España unas ventas totales de 26.600 unidades, lo que supone un 5,1% de cuota de mercado.

El nuevo Kia Niro ya no se vende en Europa en versión eléctrica ni híbrida enchufable (PHEV). Solo se comercializa con un sistema de propulsión híbrido autorrecargable. Combina un motor de gasolina de inyección directa GDI de 1,6 litros de 75 kW con uno eléctrico de 32 kW, logrando una potencia combinada de 138 CV.

La tracción se transmite a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios de doble embrague, es capaz de alcanzar los 170 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos.

El Kia Niro presenta actualizaciones exteriores, siguiendo las pautas de la filosofía de diseño Opposites United. La renovación se centra en una tecnología de iluminación mejorada, paragolpes rediseñados y grupos ópticos delanteros con orientación vertical. En la parte trasera se ha rediseñado el portón y la firma luminosa, logrando en conjunto un aspecto mucho más atractivo.

Con una longitud de 4,43 metros y una distancia entre ejes de 2,72 m, el Niro ofrece un maletero con una capacidad útil de 430 litros. La eficiencia aerodinámica se ha optimizado con un coeficiente de resistencia de 0,28 y las llantas pueden ser de 16 ó 18 pulgadas, según el acabado escogido.

Las mayores novedades del nuevo Kia Niro se centran en el interior, donde se han actualizado los materiales y las combinaciones de colores para ofrecer un ambiente más contemporáneo. Además, presenta una arquitectura rediseñada del salpicadero y de la consola central, que le sienta de maravilla y que está concebida en torno a un sistema de infoentretenimiento de navegación de 12,3 pulgadas. La nueva interfaz integra la navegación, las funciones del vehículo y los servicios de conectividad.

El nuevo Kia Niro es un automóvil muy avanzado tecnológicamente e incluye la mencionada pantalla de 12,3 pulgadas, actualizaciones remotas OTA para la navegación y el software, acceso mediante el smartphone con Digital Key 2.0, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, Head-up display y carga inalámbrica para móviles.

En cuestiones de seguridad, el SUV coreano ofrece un completo paquete de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS). Entre las más destacadas, incluye asistencia para evitar colisiones frontales, asistencia de conducción en carretera, seguimiento de carril, asistente de ángulo muerto, reconocimiento de límites de velocidad, aviso de distancia de aparcamiento y cámara de asistencia al estacionamiento. También estrena la función de detección de manos al volante.

Disponible con tres niveles de equipamiento — Concept, Drive y Emotion—, el nuevo Kia Niro está disponible desde 24.410 euros, una vez aplicados los descuentos, en acabado Concept. En el caso del Niro Drive, los precios parten de 27.460 euros y el Niro Emotion puede disfrutarse desde 31.610 euros. Para completar la dotación de equipamiento, el Niro Drive puede añadir un Pack Design por 1.800 euros; en el Niro Emotion, el Pack Luxury tiene un precio de 3.000 euros.