El Kia Niro no cambia en lo sustancial, pero se pone al día en la parte estética y en el equipamiento, y deja de ofrecer las variantes eléctrica e híbrida enchufable para centrarse en el híbrido, que ahora anuncia 138 CV debido a la nueva normativa
Estaba cantado que el e-Niro, versión eléctrica del Niro con 204 CV de potencia y 460 kilómetros de autonomía, dejaría de comercializarse más temprano ... que tarde, pues Kia sigue poblando su gama con modernos coches eléctricos y la llegada en poco tiempo de EV3, EV4 y EV5, e incluso del pequeño pero funcional EV2, ha convertido en prescindible al e-Niro, desarrollado sobre una plataforma técnica más veterana.