A muchos quizás no les sonará la marca Zeekr pero pronto estará en boca de todos. Es la firma global de movilidad eléctrica premium del Grupo Geely Auto, fue lanzada globalmente hace sólo 5 años y combina en sus impactantes modelos la fortaleza de uno de los mayores grupos automovilísticos del mundo con un alma europea. Llega a España con su diferencial propuesta de movilidad eléctrica de lujo: cuatro coches de gran rendimiento, sin emisiones, con un diseño de estilo minimalista y muy atractivo.

Zeekr aspira a redefinir el concepto premium en un segmento de mercado cambiante en el que la lealtad y la fidelidad a una marca está perdiendo cada vez más fuerza entre los consumidores, que quieren probar marcas nuevas. Sus responsables afirman que los productos Zeekr están pensados para quienes quieren calidad y no quieren pagar por sólo una marca.

No hace falta una larga historia para recorrer un largo camino, dicen, y no hace falta pagar de más por la tradición. Ellos se enfocan a consumidores abiertos a saltar a grandes oportunidades que tienen una percepción diferente en las que el valor respecto al coste cobra mayor importancia. Zeekr está todavía en fase de aceleración en Europa y busca su sitio pero no a base de copiar a nadie sino de redefinir conceptos y segmentos. Y, a diferencia de otras marcas chinas, ellos no importan coches sino que los diseñan para los mercados en los que los venden.

El grupo Geely cuenta con 30.000 ingenieros y 45.000 patentes, por lo que la marca se beneficia del poder de un gigante tecnológico chino y de la creatividad europea de sus diseñadores, evolucionando sus productos y estableciendo una relación de co-creación con sus clientes, que aportan su feedback sobre cada modelo lanzado.

El 7GT, a medio camino entre un sedan y un space wagon, ha tenido un gran éxito en China y en Europa atesora 3.800 reservas desde que fuera presentado en el Salón de Bruselas, a principios de año. Sus responsables lo definen como un cruiser premium eléctrico para conductores que aprecian el confort y el dinamismo. Con su bajo centro de gravedad, su reparto de pesos 50/50, su potencia y par instantáneos y sus prestaciones extremas brinda refinamiento y facilidad de conducción con eficiencia y rendimiento.

Diseñado y desarrollado en Gotemburgo (Suecia), el 7GT es el cuarto modelo que Zeekr lanza en Europa en solo tres años tras el 001, el X y 7X. La marca ha consolidado rápidamente su presencia en Europa apoyándose en una gama de productos de lujo con una excelente relación calidad-precio. Actualmente está presente en 16 mercados europeos y continúa su expansión a un ritmo aproximado de un nuevo país cada dos meses.

El 7GT posee una estampa distintiva y muy original con una silueta de perfil bajo, un corto voladizo delantero, un capó bajo y un habitáculo retrasado, coronados por una elegante línea de techo que fluye hasta integrarse en el alerón trasero y una zaga de marcada inclinación ascendente. Con una distancia entre ejes de casi tres metros (2.900 mm), una longitud de 4,81 m y una altura de solo 1,45 m, destaca por su presencia imponente y sus proporciones musculosas y aerodinámicas (Cx de 0,25).

Además, las puertas sin marco y los embellecedores ocultos permiten que las superficies acristaladas se integren directamente con la carrocería, reforzando la sensación de solidez y calidad percibida. En la parte trasera, transmite igualmente una presencia poderosa y luce detalles enfocados en las prestaciones, como el alerón tipo ducktail y el difusor integrado, mientras que el alerón dividido del techo ayuda a gestionar limpiamente el flujo de aire procedente del techo, reduciendo las turbulencias detrás del vehículo. Los pasos de rueda alojan llantas de 19 o 20 pulgadas.

En el interior el conductor se encuentra con una pantalla digital de instrumentos de 13 pulgadas, un Head-Up Display en color de realidad aumentada y 35,5”, y una pantalla táctil OLED de 15” en el centro del salpicadero. La consola central incorpora además controles físicos de fácil acceso y acabados en metal mecanizado que aportan una elevada sensación de calidad así como dos bases de carga inalámbrica de 50 W para teléfonos móviles. Los asientos delanteros tienen 12 posiciones de reglaje eléctrico e incluyen de serie funciones de masaje, calefacción y ventilación, mientras que los traseros, también calefactables, ofrecen una inclinación de hasta 20º y un espacio para las piernas de 953 mm, permitiendo acomodar a ocupantes de hasta 1,90 m de altura.

Basado una arquitectura modular flexible de 800 V, el 7GT se ofrece en versión RWD, con 421 CV y 440 Nm, o AWD, con 646 CV y 710 Nm de par máximo. El primero monta una batería de 75 kWh que le brinda una autonomía de 519 km, mientras que el segundo, con batería de 100 kWh y dos motores eléctricos (165 kW en el eje delantero y 310 kW en el trasero) homologa 655 km de autonomía WLTP.

Esta configuración, dotada de suspensión neumática activa con control continuo de la amortiguación, que reduce automáticamente la altura de la carrocería en 20 mm a alta velocidad, le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h.

La cobertura de garantía estándar es de cinco años o 100.000 km pero puede ampliarse hasta los 10 años o 200.000 km siempre que el mantenimiento programado se realice dentro de la red de servicio oficial de Zeekr, que de momento cuenta con cuatro centros en las ciudades de Madrid, Barcelona, Málaga y Valencia.