El Lamborghini Diablo GT es un automóvil de alto rendimiento, diseñado para dar lo máximo de sí mismo en circuito y del que solo se fabricaron 80 ejemplares. El vehículo está considerado uno de los superdeportivos más codiciados de la era moderna de la marca italiana por parte de coleccionistas y entusiastas.

Este coche con forma de cuña no solo ayudó a definir el lenguaje de diseño actual de la firma, sino que también fue el primer superdeportivo del fabricante en superar los 320 km/h de velocidad máxima. Lanzada casi al final de la vida útil del modelo, la variante GT es la más radical y combina un paquete aerodinámico más agresivo con un motor V12 aún más potente que la alternativa estándar.

A pesar de su enfoque pensado para el circuito, el vehículo es legal para circular por carretera abierta. Sin duda, uno de los puntos clave de este Lamborghini es su rendimiento. El GT viene equipado con un motor V12 atmosférico de 6.0 litros, una cilindrada algo superior al motor original. Gracias a esta modificación, el coche desarrolla 575 CV de potencia y 630 Nm de par máximo.

La fuerza se transmite a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de cinco velocidades. No hay que olvidar que el sistema de tracción integral estándar del Diablo se omitió en esta variante para hacerla más ligera.

El exterior está hecho principalmente de fibra de carbono, dispone de un capó más esculpido, paneles laterales más anchos y un difusor trasero de mayor tamaño. Y todo ello en un tono negro brillante. El interior, por su parte, incluye asientos deportivos con arneses de competición y está tapizado en cuero negro a juego con la carrocería.

La unidad de las fotografías, fabricada en el año 2000, incluye además entre su equipamiento un exclusivo maletín de cuero marrón que venía de fábrica.

Este Diablo GT en concreto, que se va a subastar el próximo mes de agosto, ha rodado menos de 14.500 km kilómetros y ha recibido un excelente mantenimiento a lo largo de los años.

Por ahora, se desconoce cuánto se llegará a pagar por este exclusivo Lamborghini, que fue el número 74 de los 80 que salieron de producción. Sin embargo, según las previsiones, se espera que pueda superar el millón de euros.