БКЛ станет первой беспилотной линией метро.

Перевод на беспилотный режим работы будет осуществляться поэтапно.

К окончанию 2026 года на БКЛ начнет регулярно курсировать беспилотный состав. Он будет двигаться в общем графике движения вместе с остальными поездами, но пока без пассажиров, при этом соблюдая стандартные интервалы Московского метрополитена, которые в часы пик достигают 90 секунд.

Начиная с 2027 года запланирован запуск тестовых рейсов уже с пассажирами на борту.

К 2030 году вся БКЛ должна перейти на полностью автоматическое управление. Для этого все составы, курсирующие на линии, оснастят системами автоведения, технического зрения и каналами связи с диспетчерским центром. В кабинах машинистов установят лидары, а в поездах внедрят специализированное ПО, необходимое для работы всех систем.

«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем выстраивать технологичную инфраструктуру на Большой кольцевой линии. Беспилотные поезда будут курсировать на ней с сохранением стандартных интервалов. При этом для пассажиров мы обеспечим максимальную безопасность. На всех 29 станциях БКЛ начнет работать система контроля падения на пути, которую создали сотрудники столичного Центра исследования и разработки беспилотного транспорта. Это позволит оперативно выявлять посторонние предметы на рельсах», — сказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.