Начальная версия Haval GWM H10 - это пятиместный автомобиль с приставкой Max в названии. Это единственная модификация, доступная с двумя рядами кресел. Цена составляет 219,8 тысячи юаней (2,55 млн рублей).

Следующая модификация - H10 Max с тремя рядами кресел - стоит 229,8 тысячи юаней (2,65 млн рублей). Максимальная версия Ultra оценивается в 239,8 тысячи юаней (2,77 млн рублей). Интересно, что даже базовая версия H10 дешевле, чем Haval H9, который считается более компактным.

Haval H10 базируется на платформе GWM One и имеет несущий кузов, в отличие от рамного H9. Автомобиль доступен с двумя вариантами подзаряжаемой гибридной установки, включающей два бензиновых турбомотора: 1,5 л (167 л.с.) или 2 л (238 л.с.). С ними сочетаются два электродвигателя. Передний мотор генерирует 136 л.с., а задний - 299 л.с.

Габариты автомобиля варьируются в зависимости от комплектации: пятиместный вариант - 5138х2050х1970 мм, трехрядный шестиместный - 5299х2050х1970 мм. Колесная база у обеих модификаций составляет 3000 мм.

Внешний дизайн Haval H10 привлекает внимание мощными бамперами, длинными рейлингами на крыше и классическими дверными ручками. Над лобовым стеклом размещена электроника, отвечающая за автопилотирование. Также предусмотрены боковые подножки с электроприводом.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что кроссовер Haval H9 получит российскую прописку.