Velika pogonska baterija nije se našla među pet najčešćih kvarova. To ne znači da se nikada ne kvari, nego da su takvi slučajevi razmjerno rijetki
ANALIZA
četvrtak, 16.7.2026. u 09:13
Čitanje članka: 1 min
Foto: 123RF - ilustrativna fotografija
Dodaj 24sata među omiljene izvore na Googleu
Velika pogonska baterija nije se našla među pet najčešćih kvarova. To ne znači da se nikada ne kvari, nego da su takvi slučajevi razmjerno rijetki
Kupci rabljenih električnih automobila najčešće se boje skupog kvara velike visokonaponske baterije smještene u podnici vozila. No novi podaci britanske tvrtke Warrantywise pokazuju da vlasnicima električnih vozila mnogo češće probleme stvaraju sasvim obični električni i mehanički dijelovi, kakvi se već desetljećima kvare i na benzinskim ili dizelskim automobilima.
Pročitajte više na Autostartu.
Odaberi temu koju želiš pratiti Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ova postavka se pokazuje opasnom u električnim autima | -2 | 6 | 16-07-2026 |
| 2 | Šef Volkswagena: Na našim autima ne zarađujemo dovoljno | -3 | 6 | 16-07-2026 |
| 3 | Nove mjere EU-a: Najjeftinije gume uskoro će jako poskupjeti | -2 | 6 | 13-07-2026 |
| 4 | Komentar na Zašto otvor za gorivo nije uvek na istoj strani automobila: Odgovor nije tako jednostavan od strane N | 0 | 7.74 | 16-08-2026 |
| 5 | Novi BMW je osvojio pet zvjezdica na testu sigurnosti ali kineski auto je bio još bolji | 0 | 7 | 13-07-2026 |
| 6 | Batarya değişmeyecek, tamir edilecek | 2 | 6 | 29-06-2026 |
| 7 | Why Electric Vehicle Range Declines Over Time — and How To Plan for It | 0 | 7 | 20-06-2026 |
| 8 | Why Electric Vehicle Range Declines Over Time — and How To Plan for It | 0 | 7 | 20-06-2026 |
| 9 | Электромобили в Китае стали менять в 4,5 раза чаще обычных машин | 0 | 7 | 12-07-2026 |
| 10 | Evo zašto bi trebalo da prskate šoferšajbnu sirćetom: Rezultati će vas oduševiti | 0 | 11.73 | 13-08-2026 |