В Турции завершаются процедуры сертификации нового участка железнодорожного проекта Халкалы — Капыкуле. Ожидается, что он будет введен в эксплуатацию до конца года, сообщил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу после тестовой поездки по новой инфраструктуре.
В Турции завершаются процедуры сертификации нового участка железнодорожного проекта Халкалы — Капыкуле. Ожидается, что он будет введен в эксплуатацию до конца года, сообщил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу после тестовой поездки по новой инфраструктуре.
Проект Халкалы — Капыкуле предусматривает модернизацию ключевого железнодорожного сообщения между Стамбулом и границей с Болгарией. Линия является частью Восточного / Восточно-Средиземноморского коридора TEN-T и формирует важное звено между железнодорожными системами Европы и Турции. Кроме того, она завершает европейский сегмент Среднего коридора, связывающего Европу с Кавказом, Центральной Азией и Китаем через территорию Турции.
Общая протяженность проекта составляет 229 км. Он разделен на три участка: Халкалы — Испартакуле, Испартакуле — Черкезкей и Черкезкей — Капыкуле. Последний участок длиной 153 км считается наиболее продвинутым и реализуется при совместном финансировании Евросоюза и Турции.
На трассе построены 31 мост, восемь тоннелей, 61 эстакада, 53 подземных перехода и 175 водопропускных труб. Укладка 353 км путей уже завершена, системы электрификации и сигнализации находятся на финальной стадии внедрения.
Новая линия рассчитана на скорость до 200 км/ч и смешанное движение пассажирских и грузовых поездов. Инфраструктура будет двухпутной, полностью электрифицированной и оснащенной системой сигнализации ERTMS уровня 1, что обеспечит совместимость с европейскими железнодорожными сетями.
После запуска проекта время в пути между Халкалы и Капыкуле сократится с четырех часов до 90 минут, а доставка грузов — с 8,5 до 3,5 часа. Пропускная способность линии для пассажиров, как ожидается, вырастет примерно с 600 тыс. до почти 3 млн человек в год, а объем грузоперевозок — с 1,5 млн до 9,5 млн тонн.
Турция также расширяет железнодорожный комплекс Капыкуле на границе с Болгарией. Его площадь увеличится с 253 тыс. до 660 тыс. кв. м, а число путей — с 23 до 42. Это должно ускорить таможенные процедуры и повысить пропускную способность международных железнодорожных перевозок.
Проект Халкалы — Капыкуле рассматривается как один из ключевых инфраструктурных проектов региона. Он должен укрепить железнодорожную связь между ЕС и Азией, а также способствовать переводу части грузопотоков с автомобильного транспорта на железнодорожный.
Автор: Анна Каренина
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Турция намерена в течение года приступить к реализации проекта газового хаба | 0 | 0 | 13-03-2023 |
| 2 | В Стамбуле открыли новый участок метро до аэропорта | 0 | 7 | 19-06-2026 |
| 3 | Эрдоган заявил, что Турция может приступить к реализации проекта канала "Стамбул" в июне | 0 | 0 | 16-04-2021 |
| 4 | Турция начала испытания первого контрейлерного вагона собственного производства | 0 | 5 | 30-06-2026 |
| 5 | Турция рассчитывает на пуск первого реактора АЭС "Аккую" в 2025 году | 0 | 0 | 21-02-2025 |
| 6 | Турция к 2028 году увеличит число регионов с доступом к ВСМ более чем вдвое | 5 | 7 | 07-07-2026 |
| 7 | Эрдоган: Турция быстро работает над тем, чтобы ввести в эксплуатацию газовый хаб | 0 | 0 | 19-03-2023 |
| 8 | Минэнерго Турции: РФ интересует вторая АЭС в стране | 0 | 0 | 02-03-2025 |
| 9 | В Турции заявили, что готовы увеличить объем подрядных работ в строительной отрасли РФ | 0 | 0 | 19-09-2018 |