Госкомпания «Автодор» в 2026 году приступит к строительству южного обхода Тюмени, который станет первым пилотным проектом, реализуемым по новой схеме софинансирования с участием федерального центра, региона и средств, привлекаемых самой госкомпанией.
Госкомпания «Автодор» в 2026 году приступит к строительству южного обхода Тюмени, который станет первым пилотным проектом, реализуемым по новой схеме софинансирования с участием федерального центра, региона и средств, привлекаемых самой госкомпанией.
Как сообщил председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным, такой механизм позволит запускать крупные инфраструктурные проекты, которые сложно реализовать за счет ресурсов одного бюджета.
«Первым пилотным проектом станет обход Тюмени. Субъект Российской Федерации, федеральный бюджет и те средства, которые мы привлекаем, позволяют приступить к такому важнейшему проекту», — отметил он.
По словам Петушенко, в этом году также начнется проработка строительства развязки на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) совместно с Московской областью. Кроме того, «Автодор» ведет переговоры о реализации аналогичных проектов с Пермским краем, Новгородской, Ленинградской и Оренбургской областями.
Как подчеркнул глава госкомпании, подобные проекты позволяют сокращать время в пути между региональными центрами и повышать транспортную связанность территорий.
Петушенко также сообщил, что в 2026 году уже введена в эксплуатацию транспортная развязка на пересечении ЦКАД и Дмитровского шоссе. Помимо этого, завершается реконструкция участков федеральных трасс М-1 «Беларусь» и М-3 «Украина».
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.