Seit einigen Tagen wird im Formel-1-Paddock über einen Wechsel von Fernando Alonso von Aston Martin zu Alpine gemunkelt. Aber was ist wirklich dran? Ein aktueller Bericht bringt Licht ins Dunkle.

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Seit einigen Tagen wird im Formel-1-Paddock über einen Wechsel von Fernando Alonso von Aston Martin zu Alpine gemunkelt. Aber was ist wirklich dran? Ein aktueller Bericht bringt Licht ins Dunkle.
Die Spur von Fernando Alonso zu Alpine ist offenbar nicht so heiß, wie sie in den letzten Tagen gemacht wurde. Das berichtet das Portal "GPBlog". Demnach verfolgt der französische Rennstall eigentlich einen ganz anderen Plan.
Dem Bericht zufolge sehen die Alpine-Verantwortlichen derzeit ganz klar vor, auch in der Formel-1-Saison 2027 mit Franco Colapinto weiterzumachen. Der junge Argentinier soll demnach auch in Zukunft ein Gespann mit Pierre Gasly bilden.
Dazu passt: Colapinto hat sich in dieser Saison enorm stabilisiert. In vier von sieben Rennen fuhr der 23-Jährige in die Punkte. In Montreal und Miami holte er mit den Plätzen sechs und sieben die beiden besten Resultate seiner noch jungen F1-Karriere. Zwar ist Teamkollege Gasly noch deutlich stärker, allerdings hat auch Colapinto in dieser Saison schon 16 WM-Zähler eingefahren und damit Argumente für eine Weiterbeschäftigung geliefert.
Dass Alonso sich in Barcelona in der Alpine-Hospitality hat blicken lassen, befeuerte die Gerüchteküche zwar, war aber offenbar nicht mehr als ein Besuch bei alten Freunden. Der Spanier und Alpine-Teamchef Flavio Briatore kennen sich schon seit Jahrzehnten, der Italiener fungiert zudem als Berater für den zweimaligen Weltmeister. Dass sie über eine erneute Zusammenarbeit gesprochen haben, ist nicht ausgeschlossen, Stand heute aber auch nicht mehr als das übliche Paddock-Geflüster.
Ob sich Alonso auf der Zielgeraden seiner Karriere doch noch einmal nach einem neuen Arbeitgeber umsieht, dürfte sich in den kommenden Wochen zeigen und auch davon abhängen, wie gut der runderneuerte Aston Martin sein wird, der in Zandvoort auf die Strecke gehen soll. Wird der "AMR26 2.0" konkurrenzfähig, spricht nur wenig für einen Aston-Martin-Abschied des Spaniers. Fährt das Team auch in der zweiten Saisonhälfte hinterher, dürfte die Gerüchteküche aber weiter lodern.
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