BMW lanserte i sin svært populære SUV X5 som ladbar hybrid i 2016. I Norge var det lave avgifter på ladbare hybrider – noe som gjorde at startprisen var på 752.000 kroner. Betydelig lavere enn varianten med dieselmotor.

Samtidig var det mer krefter i de ladbare hybridene. Den mest populære varianten bød på 313 hestekrefter.

Selv med lav innstegspris, endte man gjerne opp i underkant av en million kroner for en ferdig utstyrt bil. 

Her faller prisene fort

Kan være et kupp

NY VERDEN: I 2016 kom BMW X5 for første gang som ladbar hybrid. Foto: BMW

Nå får du disse bilene fra under 190.000 kroner på bruktmarkedet.

Ved første øyekast kan dette virke som svært mye bil for pengene. Og på sett og vis kan det også være det. Man får tross alt en fullvoksen SUV, med en god porsjon luksusfølelse.

Det kan være et skikkelig kupp.

Men du skal vite hva du gjør, om du vurderer en slik bil. Her er det nemlig noen betydelige svakheter man bør kjenne til. 

LES TESTEN: SUV-kuppet som ikke helt innfrir

Diesel-favoritt

På bruktmarkedet har diesel-modellene vist seg å være med populære - og holde seg bedre i pris. 

Disse har en 3-liters kraftpakke med høyt dreiemoment, bedre plass og høyere hengervekt.

Men for mange er det fortsatt fristende å kjøpe en ladbar hybrid til lavpris. Vi tar for oss en del ting du må se opp for før du kjøper, i Funn på Funn-episoden du finner under:

Video: Kan være et kupp - men ...