Польское ателье Indecent решило, что Porsche 911 может выглядеть ещё интереснее, если превратить его в шутинг-брейк. Спрос на необычно доработанные Porsche по-прежнему высок, и тюнеры продолжают предлагать всё более смелые проекты.

Идея началась с рендера, опубликованного в социальных сетях. На изображении был показан Porsche 911 поколения 991.2 с полностью переработанной крышей и задней частью кузова. По силуэту автомобиль напоминал уменьшенную версию Panamera Sport Turismo, сочетая черты классического 911 и универсала.

Образ дополняли расширенные задние крылья, нестандартные колёсные диски, ярко-оранжевая окраска и двойной задний спойлер.

Реакция публики оказалась настолько положительной, что проект быстро перешёл из разряда дизайнерских фантазий в стадию реальной разработки. Indecent уже приступила к строительству первого экземпляра по заказу клиента. Улучшит ли такой кузов внешний вид 911 — вопрос спорный, но кто-то уже готов заплатить, чтобы это проверить.

Переделка потребует серьёзных изменений кузова. Зато готовый автомобиль станет заметно практичнее обычного купе. Пассажиры второго ряда получат больше пространства над головой, а объём багажного отделения увеличится.

Однако инженерам предстоит решить серьёзную проблему. Двигатель у Porsche 911 по-прежнему расположен сзади, поэтому после отказа от штатной крышки моторного отсека с вентиляционными прорезями придётся разработать новую систему охлаждения, интегрированную в оригинальную дверь багажника.

Первым донором станет Porsche 911 Turbo поколения 991.2 с 3,8-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами мощностью 540 л.с. Создание первого автомобиля займёт около года, а его публичный дебют запланирован на 2027 год на фестивале скорости в Гудвуде — Goodwood Festival of Speed.

Самое интересное, что кузов шутинг-брейк станет отдельной опцией для существующих проектов Indecent на базе Porsche 991.1 и 991.2. Последующие автомобили будут строиться примерно за четыре месяца. В качестве основы можно будет использовать версии Turbo, Turbo S или GT2 RS.

Стоимость такой переделки составит около 350 000 долларов сверх цены самого автомобиля-донора.

Ранее Indecent уже прославилась своими широкими кузовами для Porsche 997 и 991, а также единичными проектами в стиле Dakar и классических Slantnose. Новый шутинг-брейк может стать самым необычным проектом компании на сегодняшний день.

Источник: Indecent