Льюис Хэмилтон за свою долгую карьеру в Формуле 1 девять раз выигрывал Гран При Великобритании, и хотя в этот уик-энд сдержанно оценивает шансы Ferrari, но пообещал своим болельщикам сделать всё, что в его силах. Причём говорил он об этом весело, и чувствовалось, что в преддверии домашнего уик-энда у семикратного чемпиона мира неплохое настроение.

Льюис Хэмилтон: «Если только я проберусь в гараж Mercedes и откручу у них несколько болтов, тогда шансы будут. Эта команда сейчас выступает на невероятно высоком уровне. То, что они делают в этом году, по-настоящему впечатляет, и догнать их будет трудно. 

В Red Bull сделали шаг вперёд, поэтому Макс Ферстаппен однозначно будет фактором, который необходимо учитывать, и у него достаточно мощная машина, которая позволяет бороться с Mercedes. Но наша команда должна по-прежнему верить в свои силы, продолжать трудиться и в каждый уик-энд делать всё возможное. В любом случае борьба заканчивается лишь тогда, когда завершается чемпионат. 

Выступать в Сильверстоуне – всегда совершенно особенный опыт. В прошлом году я впервые был здесь как гонщик Ferrari, и теперь мои давние болельщики, кто поддерживал меня в те времена, когда я был с Mercedes, тоже, возможно, переоделись в красное, хотя им было тяжело на это решиться. В общем, в этот уик-энд на трибунах должно быть больше красных бейсболок! 

Раньше я даже не думал, что у меня будет шанс выступать за Ferrari, но теперь испытываю всё более сильные эмоции. По-моему, это будет уже двадцатый год, когда я выйду на старт в Сильверстоуне и всякий раз, приезжая сюда, я получаю феноменально сильные впечатления. Я слышал, что в этот уик-энд будет установлен рекорд посещаемости.

Но надо признать, что на предыдущем этапе в Австрии мы теряли на прямых порядка четырёх десятых на круге, и отыграть это в поворотах очень трудно. В целом у нас хорошая машина, но мы должны выжать из неё максимум, стремиться заработать как можно больше очков и продолжать упираться, пока не ликвидируем отставание. 

Нельзя сказать, что в преддверии британского уик-энда у меня не самый уверенный настрой, но суть в том, что на этой трассе тоже есть длинные прямые. Кроме того, у всех будут сложности с использованием энергии гибридных систем, и все гонщики это уже обсуждают, ведь в Сильверстоуне не так много поворотов, где можно нормально подзарядить батарею. 
Поэтому на значительной части круга гибридные системы останутся не задействованными, и не исключаю, что Ferrari из-за этого будет сложнее, чем другим».