Кими Антонелли первым пересёк линию финиша, впервые в карьере выиграв субботний спринт...
Солнечно. Сухо. Воздух +23С, трасса +39С
В сезоне 2026 года этап с субботним спринтом проходил в Сильверстоуне лишь второй раз. Первый спринт – он вообще был первым в истории Формулы 1, прошёл в 2021-м. Тогда этот формат критиковали, но он прижился, и с каждым годом число этапов со спринтом росло.
В пятницу лидировал Льюис Хэмилтон – он возглавил протокол единственной тренировки, а потом убедительно выиграл квалификацию к спринту, показав лучшее время во всех трёх сессиях.
На стартовом поле спринта Хэмилтон и Антонелли разделили первый ряд, Ферстаппен и Леклер стартовали со второго, Расселл и Норрис – с третьего.
В работе с машиной Алекса Элбона в Williams нарушили условия закрытого парка – и он стартовал с пит-лейн.
В Pirelli привезли на этап «жесткую» тройку составов – С1, С2 и C3 в роли Hard, Medium и Soft. Боттас, Алонсо и Стролл стартовали на Soft, остальные на Medium.

На старте Хэмилтон сохранил лидерство. Норрис и Гасли отыграли три позиции, Ферстаппен потерял три, Хаджар – четыре.
Ферстаппен и Леклер опередили Пиастри, но Оскар обогнал Шарля, вернув позицию.
Первая десятка на 3-м круге: Хэмилтон - Антонелли - Норрис - Ферстаппен - Расселл - Пиастри - Леклер - Гасли - Лоусон - Линдблад.
На 3-м круге Расселл обогнал Пиастри, на 4-м – Леклер опередил Оскара.
На 5-м круге Линдблад опередил Гасли в борьбе за 9-е место.
На 7-м круге Хюлкенберг обогнал Бортолето в борьбе за 14-е место.

Антонелли долго прессинговал Хэмилтона – они ехали в высоком темпе, отрываясь от других гонщиков. На 8-м круге Кими атаковал, но Льюис сохранил лидерство.
На 9-м круге Антонелли опередил Хэмилтона, возглавил спринт и сразу оторвался на секунду – преимущество в скорости было велико.
Перес получил 10-секундный штраф за столкновение с Алонсо.
На 10-м круге Расселл обогнал Ферстаппена, а на 11-м – Леклера, поднявшись на четвёртое место.
Первая десятка на 12-м круге: Антонелли - Хэмилтон - Норрис - Расселл - Леклер - Ферстаппен - Пиастри - Лоусон - Хаджар - Линдблад.
На последних кругах Хэмилтон пытался сократить отставание, но Антонелли контролировал и даже увеличил отрыв, не оставив шансов.

Кими Антонелли первым пересёк линию финиша, впервые в карьере выиграв субботний спринт.
Льюис Хэмилтон финишировал вторым, Ландо Норрис закончил спринт третьим.
Через несколько часов нас ждёт квалификация к основной гонке уик-энда.
| Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
| 1. К.Антонелли | Mercedes | 26:12.129 | 229.018 | 0 |
| 2. Л.Хэмилтон | Ferrari | +2.745 | 228.619 | 0 |
| 3. Л.Норрис | McLaren | +9.783 | 227.602 | 0 |
| 4. Д.Расселл | Mercedes | +10.639 | 227.479 | 0 |
| 5. Ш.Леклер | Ferrari | +12.620 | 227.194 | 0 |
| 6. М.Ферстаппен | Red Bull | +16.550 | 226.632 | 0 |
| 7. О.Пиастри | McLaren | +17.551 | 226.490 | 0 |
| 8. Л.Лоусон | Racing Bulls | +30.233 | 224.697 | 0 |
| 9. А.Хаджар | Red Bull | +30.953 | 224.596 | 0 |
| 10. А.Линдблад | Racing Bulls | +35.110 | 224.015 | 0 |
| 11. П.Гасли | Alpine | +40.273 | 223.298 | 0 |
| 12. Ф.Колапинто | Alpine | +41.026 | 223.194 | 0 |
| 13. Г.Бортолето | Audi | +42.499 | 222.990 | 0 |
| 14. О.Берман | Haas | +45.784 | 222.537 | 0 |
| 15. Н.Хюлкенберг* | Audi | +46.680 | 222.414 | 0 |
| 16. Э.Окон | Haas | +49.810 | 221.985 | 0 |
| 17. К.Сайнс | Williams | +50.379 | 221.907 | 0 |
| 18. А.Элбон | Williams | +50.757 | 221.855 | 0 |
| 19. В.Боттас | Cadillac | +75.117 | 218.575 | 0 |
| 20. Ф.Алонсо | Aston Martin | +91.872 | 216.374 | 0 |
| 21. Л.Стролл | Aston Martin | +1 круг | 212.517 | 1 |
| 22. С.Перес** | Cadillac | +1 круг | 211.023 | 1 |
* Нико Хюлкенберг оштрафован прибавкой 5 секунд за получение преимущества за счёт выезда пределы трассы
** Серхио Перес оштрафован прибавкой 10 секунд за инцидент с Фернандо Алонсо
Лучший круг: Кими Антонелли (Mercedes) – 1:31.607 (17 круг, 231.506 км/ч)
| Пилот | Страна | Команда | Очки | |
| = | 1. К.Антонелли | ![]() |
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 179 |
| = | 2. Д.Расселл | ![]() |
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | 136 |
| = | 3. Л.Хэмилтон | ![]() |
Scuderia Ferrari HP | 132 |
![]() |
4. Л.Норрис | ![]() |
McLaren Mastercard F1 Team | 85 |
![]() |
5. Ш.Леклер | ![]() |
Scuderia Ferrari HP | 83 |
![]() |
6. О.Пиастри | ![]() |
McLaren Mastercard F1 Team | 82 |
| = | 7. М.Ферстаппен | ![]() |
Oracle Red Bull Racing | 76 |
| = | 8. А.Хаджар | ![]() |
Oracle Red Bull Racing | 42 |
| = | 9. П.Гасли | ![]() |
BWT Alpine F1 Team | 41 |
| = | 10. Л.Лоусон | ![]() |
Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 31 |
| = | 11. О.Берман | ![]() |
TGR Haas F1 Team | 18 |
| = | 12. Ф.Колапинто | ![]() |
BWT Alpine F1 Team | 16 |
| = | 13. А.Линдблад | ![]() |
Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 14 |
| = | 14. К.Сайнс | ![]() |
Atlassian Williams Racing | 6 |
| = | 15. А.Элбон | ![]() |
Atlassian Williams Racing | 5 |
| = | 16. Э.Окон | ![]() |
TGR Haas F1 Team | 3 |
| = | 17. Г.Бортолето | ![]() |
Audi Revolut F1 Team | 2 |
| = | 18. Ф.Алонсо | ![]() |
Aston Martin Aramco F1 Team | 1 |
| Команда | Мотор | Очки | |
| = | 1. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | Mercedes | 315 |
| = | 2. Scuderia Ferrari HP | Ferrari | 215 |
| = | 3. McLaren Mastercard F1 Team | Mercedes | 167 |
| = | 4. Oracle Red Bull Racing | Red Bull Ford | 118 |
| = | 5. BWT Alpine F1 Team | Mercedes | 57 |
| = | 6. Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | Red Bull Ford | 45 |
| = | 7. TGR Haas F1 Team | Ferrari | 21 |
| = | 8. Atlassian Williams Racing | Mercedes | 11 |
| = | 9. Audi Revolut F1 Team | Audi | 2 |
| = | 10. Aston Martin Aramco F1 Team | Honda | 1 |
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Антонелли: Задача в том, чтобы поднимать планку всё выше | 5 | 7 | 04-07-2026 |
| 2 | Кими Антонелли: Мы всё сделали правильно | 5 | 7 | 04-07-2026 |
| 3 | Хэмилтон: Надо ещё поработать и сократить отставание | -2 | 3 | 04-07-2026 |
| 4 | Кими Антонелли: Бороться с Ferrari будет сложно | 2 | 7 | 03-07-2026 |
| 5 | Гран При Великобритании: Поул у Антонелли | 5 | 5 | 04-07-2026 |
| 6 | Антонелли: Я не стремлюсь любой ценой обогнать Джорджа | 0 | 5 | 02-07-2026 |
| 7 | Хэмилтон: Мы постепенно сокращаем отставание от Mercedes | 0 | 5 | 04-07-2026 |
| 8 | Ο Αντονέλι νέος «πρίγκιπας» στο GP του Μονακό - 5η σερί νίκη για τον 19χρονο Ιταλό «πιλότο» της F1 | 6 | 7 | 07-06-2026 |
| 9 | Antonelli ātrākais Austrijas "Grand Prix" pirmajos treniņos | 0 | 5 | 26-06-2026 |
| 10 | Гонщик "Феррари" Феттель одержал первую победу в сезоне "Формулы-1" | 0 | 0 | 22-09-2019 |