Кими Антонелли в пятый раз в этом сезоне будет стартовать с поула – в квалификации в Сильверстоуне он был быстрее всех. Причём главными соперниками итальянского гонщика Mercedes оказались пилоты Ferrari, а не его напарник – Джордж Расселл показал четвёртый результат. 

Кими Антонелли (1-й): «Я немного нервничал, потому что не люблю первым выезжать на заключительную попытку, но мне удалось очень аккуратно проехать свой круг. Надо честно сказать, всё сложилось вполне удачно. Были сложности из-за ветра, его порывы очень сильные, налетали они непредсказуемо, но нам удалось хорошо провести квалификацию, и я доволен, что завоевал поул.

Причём мы вообще не меняли настройки машины. Всё зависело от выбора баланса тормозов, регулировок дифференциала и пилотирования, понимаете? Мы всё сделали правильно, нам удалось найти правильные настройки, и мне это помогло в квалификации. 

Разумеется, соперники постараются осложнить мне жизнь в завтрашней гонке, так что легко не будет. Позади меня стартуют две машины Ferrari, и, конечно, по ходу гонки они будут взаимодействовать. Они способны на хороший темп, но наш темп по ходу спринта был вполне уверенным. 

Надеюсь, завтра мы сможем остаться на этом уровне, поэтому можно надеяться, что и гонку мы проведём хорошо». 

Джордж Расселл (4-й): «Не знаю, с чем связан вылет в первой части квалификации – я гоняюсь на этой трассе 12 лет и никогда раньше не блокировал тормоза в этом повороте. Но мы внесли некоторые изменения в настройки, вероятно, сделав их более экстремальными, но всё произошло как-то странно. 

Мы также не знаем, почему с самого начала уик-энда у нас проблемы со скоростью на прямых. Мы теряли по отношению к некоторым другим машинам с двигателями Mercedes – на последнем секторе максимальная скорость была на 6 км/ч ниже, на среднем секторе – на 3 км/ч, и уже это приводит к потерям двух десятых на круге. 

Пока не знаем, с чем это связано, но команда старается с этим разобраться. Сегодня утром нам казалось, что мы выяснили причину, но затем выяснилось, что дело не в этом. Всё это тоже не упрощает задачу, но если нам хотя бы удастся устранить дефицит скорости на прямых, то посмотрим, что у нас получится».