Hay muchas cosas con las que Àlex Palou siempre soñó. Quería ser piloto profesional, competir en la IndyCar, ganar la máxima categoría del automovilismo americano y conquistar las míticas 500 Millas de Indianápolis. No solo lo soñó. Logró todo eso y es ahora pentacampeón de la IndyCar y un piloto que arrasa en los Estados Unidos. Pero había otra cosa más que jamás pudo imaginar, y que también iba a convertirse en un anhelo cumplido: competirá en la IndyCar en Barcelona.

Hace días que 'El Periódico' reveló que habría una carrera de IndyCar en 2027 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, llenando el vacío que dejaba la F1 en 2027 (habrá carreras de F1 en el Circuit en años alternos en 2028, 2030 y 3032) de una de las mejores formas posibles: llevando la categoría reina de monoplazas americana al otro lado del charco por primera vez desde que estrenó su denominación de IndyCar, la primera vez en 20 años después que la competición visitara el viejo continente en 2007 con dos carreras en Países Bajos y Bélgica. Pero esta vez, será distinto. Muy distinto. Nadie podía imaginar el anuncio que quedaba por realizarse este viernes: habrá IndyCar en Barcelona no solo en 2027 (del 16 al 18 de julio), sino para los próximos 10 años. Habrá 10 carreras de la IndyCar en Barcelona en los próximos 10 cursos.

"He competido aquí en otras categorías de promoción, pero sinceramente, nunca imaginé que podía volver a competir en el Circuit en una categoría reina. Traer la IndyCar a Barcelona lo veía algo imposible. Es que ni soñaba con ello porque no era posible", decía sin poderlo creer un Alex Palou que podrá competir en la clase reina americana en el circuito en el que creció, en el que se formó y que tanto le ayudó como parte del Programa de Joves Pilots de la pista catalana, que fue clave para su crecimiento y su paso a los monoplazas.

"Desde ahora, el Circuit y Barcelona serán nuestra casa", dijo Mark Miles, presidente y consejero delegado de Penske Entertainment Corp, empresa propietaria de la IndyCar.

El encargado de revelar esta 'bomba' inesperada, un acuerdo de 10 años entre el Circuit de Barcelona-Catalunya y la IndyCar, fue Pau Relat, presidente de Consejo de Administración de Fira de Barcelona y Fira-Circuit.

"Es un día extraordinariamente importante para el Circuit de Barcelona-Catalunya. El IndyCar Grand Prix de Barcelona se celebrará el fin de semana del 16 al 18 de julio de 2027. Es un paso adelante de gran relevancia para el Circuit. Incorporamos por primera vez esta competición mítica y nos abre nuevas oportunidades de crecimiento y nos conecta con nuevos públicos y marcas", destaca Relat, al margen de remarcar el gran impacto en el territorio que tendrá esta prueba.

"No se trata de una prueba puntual. Hemos firmado un acuerdo de 10 años. Es un proyecto que nos plantea grandes retos pero estamos seguros que nos permitirá dar un paso adelante. Esto tiene un protagonista principal, Alex Palou, un piloto que creció en el Programa de Joves Pilots del Circuit de Barcelona-Catalunya y ahora competirá en casa. Su presencia despertará un enorme interés entre los aficionados de este país", comentó en un acto emotivo, en el que Àlex Palou, en el trazado en el que se formó, recibió un reconocimiento a su carrera deportiva de las manos de Salvador Illa.

El acto de presentación del acuerdo contó también con la presencia del conseller d’Empresa i Treball, Miquel Sàmper, quien destacó todo lo que Catalunya y Barcelona le darán a la IndyCar: "Tengo un mensaje para el señor Miles: 'Catalunya es una tierra de acogida y os lo pondrá muy difícil para que os queráis marchar".