Первым фактором является юридическая чистота: если с ней есть какие-либо сложности, это может стать серьёзным поводом для торга, подчеркнул специалист.

«Машина может потерять условно до 80% первоначальной стоимости. Это нахождение в залоге, запреты, проблемы с регистрацией, то есть отсутствие или нечитаемость VIN-номера, какие-либо замены номерных агрегатов», — пояснил он.

Второй фактор — это наличие ДТП и количество окрашенных деталей, продолжил эксперт.

«Чем больше ДТП, тем больше фактов восстановления. И всё это играет в минус и работает не на то, чтобы привлечь покупателя», — отметил он.

Кроме того, важно и техническое состояние автомобиля, поделился Баканов.

«То есть это состояние основных агрегатов — это двигатель, трансмиссия. И потом ходовая часть плюс электроника. А в современном мире, когда мы говорим о гибридах и электромобилях, — состояние батареи и силовой электроники и электрики. Если с одним из этих пунктов есть проблема, это тоже повод для существенного торга», — объяснил он.

Также чуть в меньшей степени на цену влияют опрятность и чистота салона, дополнил собеседник RT.

«Когда салон неаккуратный, грязный, то ничего хорошего, понятно, не стоит ждать. Вот это тоже косвенно может свидетельствовать о том, что человек за машиной не ухаживал, не следил», — заключил он. 

Ранее автоэксперт Евгений Ладушкин рассказал, что цвет дыма выхлопа указывает на определённую проблему.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»