Sur la base des conclusions de l'évaluation environnementale, il a finalement retenu un nouveau périmètre de réservation préférentiel et fait le choix d'une solution hybride combinant ligne aérienne et enfouissement.

Objectif : réduire au maximum l'impact du projet sur les habitants et le territoire, avec au minimum 8 kilomètres de ligne enfouies et la volonté d'aller au-delà si les conditions techniques et environnementales le permettent, a-t-il précisé.

Concrètement, le nouveau périmètre de réservation préférentiel identifié par l'administration wallonne s'étend sur environ 85 kilomètres entre la frontière régionale, à proximité du poste d'Avelgem, et le poste électrique de Courcelles. Il se rapproche de grandes infrastructures existantes (routes, voies ferrées, canal Bruxelles-Charleroi) ainsi que des centres économiques où les besoins en énergie sont importants, a précisé, au cours d'une conférence de presse consacrée au budget, le ministre-président régional, Adrien Dolimont.

Le périmètre de réservation retenu concerne 14 communes : Ath, Braine-le-Comte, Brugelette, Celles, Chièvres, Courcelles, Ecaussinnes, Frasnes-lez-Anvaing, Leuze-en-Hainaut, Manage, Mont-de-l'Enclus, Seneffe, Silly et Soignies.

Les analyses concluent par ailleurs qu'une liaison en courant alternatif hybride (aérien et partiellement enfouis) est le choix technologique le plus robuste pour répondre aux besoins en énergie de la Région.

Une liaison totalement souterraine ne pouvant être retenue en raison des contraintes majeures qu'elle entraînerait, l'exécutif a décidé de concentrer l'enfouissement là où son utilité est la plus forte.

Trois critères principaux ont été pris en compte par l'étude environnementale et l'analyse de l'administration: la présence de paysages remarquables, la proximité d'éléments patrimoniaux et la présence d'habitations à proximité du périmètre. Sur cette base, une zone de 8 km a été identifiée aux alentours de Thoricourt (Silly).