Le gouvernement wallon, en partenariat avec les deux autres Régions du pays, va mettre en place une vignette automobile à partir du 1er mai 2027. Chaque usager du réseau devra s'en acquitter pour pouvoir emprunter le réseau routier et autoroutier. La mesure rapportera 327 millions d'euros par an. Elle coûtera entre 90 euros (pour une voiture électrique) et 125 euros (pour un véhicule répondant aux normes Euro 0 à Euro 3), auxquels s'ajouteront 100 euros pour les véhicules répondant à la norme Euro 4 ou à une norme supérieure.

L'objectif de cette vignette est de faire contribuer les conducteurs étrangers qui traversent le pays. Le gouvernement wallon avait annoncé une diminution de la fiscalité automobile afin de rendre cette vignette neutre pour les conducteurs locaux.

On savait cependant que, pour éviter un rejet de la vignette par les autorités européennes, la compensation accordée aux citoyens wallons ne pouvait pas être totalement équivalente au coût de la vignette. Il fallait éviter que la mesure ne repose uniquement sur les conducteurs étrangers, dont la plupart sont des citoyens européens. Un projet allemand avait d'ailleurs été rejeté par la Cour de justice de l'Union européenne pour cette raison.

La réforme de la fiscalité automobile wallonne présentée lundi tient donc compte de cette contrainte.

Les Wallonnes et les Wallons bénéficieront ainsi d'une réduction de leur taxe annuelle de circulation. Celle-ci sera de 75 euros pour les véhicules dont la cylindrée va de 751 à 1 950 centimètres cubes, de 60 euros pour ceux dont la cylindrée va de 1 951 à 3 050 centimètres cubes et de 40 euros pour ceux dont la cylindrée atteint 3 051 centimètres cubes ou plus. Enfin, pour les véhicules électriques, la réduction de la taxe de circulation atteindra 56,26 euros.

Si l'on fait les comptes, cette double réforme coûtera globalement un peu plus cher à de nombreux citoyens qui possèdent une voiture. La mise en place de la vignette en Wallonie ne sera donc pas totalement neutre, contrairement à ce qui avait été annoncé au départ.

Par ailleurs, à partir du 1er avril 2027, la taxe de circulation des véhicules immatriculés comme ancêtres ("oldtimers") sera ramenée à zéro. À partir du 1er janvier 2028, la taxe sur les remorques légères sera également supprimée.