Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASAНЕ ПЕТЕРБУРГ.
УКВЗ в 2026 году выпустит 58 трамваев, основной объем – трехсекционные
О текущем производственном плане Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) сообщили в головной госкорпорации «Роскосмос». «За 2026 год в города России привезли 38 новых трамваев, еще 20 будут доставлены до конца года», – отмечено в ее сообщении (https://t.me/roscosmos_gk/20835).
Этот год становится рекордным для УКВЗ по поставкам трамваев в трехсекционном исполнении. В мае производитель заключил (https://rollingstockworld.ru/grt/50-trehsekczionnyh-tramvaev-dlya-ekaterinburga-proizvedet-ukvz/) со «СберЛизингом» контракт на поставку 50 трехсекционных низкопольных трамваев 71-639 «Кастор» (на фото). Первый вагон был доставлен (https://rollingstockworld.ru/grt/ekaterinburg-poluchil-pervyj-tramvaj-71-639-kastor-ot-ukvz-iz-novoj-partii/) в город в июне. На текущий момент предприятие передало 30 трамваев, остальные 20 планируется отгрузить до конца года. В то же время УКВЗ сейчас оспаривает (https://rollingstockworld.ru/grt/ukvz-v-sude-osparivaet-itogi-zakupki-12-tramvaev-v-chelyabinske/) результаты конкурса и контракт на 12 трехсекционных двунаправленных трамваев, который в Челябинске получил дилер белорусской «БКМ Холдинг».
Кроме того, в начале года УКВЗ поставлял (https://rollingstockworld.ru/grt/v-smolenske-zapushheny-pervye-tramvai-modernizirovannye-s-uchastiem-ukvz/) в Смоленск кузова первой комплектности от полунизкопольных трамваев модели 71-623-04 для их дальнейшей модернизации. В сентябре завод выпустил для Хабаровска полунизкопольный односекционный трамвай 71-623-04. Дополнительно УКВЗ выступает партнером НПП «Лекат», которое в этом году выпустило трамвай 71-711 и направило (https://rollingstockworld.ru/grt/novaya-model-nizkopolnogo-tramvaya-v-kazani-stali-izvestny-podrobnosti-proekta/) на обкатку в Казань.
В то же время в единичном исчислении и без учета секционности заявленный производственный план в 58 трамваев является на УКВЗ минимальным за 6 лет. Это на 41% меньше, чем в 2025-м (100 трамваев, данные (https://rollingstockworld.ru/grt/rynok-tramvaev-eaes-2026-infograficheskaya-karta-ot-rollingstock/) ROLLINGSTOCK), и на 64% – чем в пиковом 2024-м (159 трамваев). Последний раз такие объемы производства – на уровне 50-54 трамваев – у УКВЗ были в 2019-2020 годах, однако они практически полностью состояли из трамваев в односекционном исполнении.
Сложный период сейчас наблюдается во всем трамваестроении России. Как сообщал в сентябре «Деловой Петербург», без действующих контрактов на трамваи остался другой крупнейший игрок рынка – «ПК Транспортные системы» (ПК ТС). По данным Росстата, за январь-август 2026 в России выпущено (https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/proizvodstvo-podvizhnogo-sostava-v-rossii-infografika-avgust/) 155 трамваев, что на 36% ниже, чем за аналогичный период 2025 года. Управляющий партнер ROLLINGSTOCK Александр Поликарпов отмечал (https://rollingstockworld.ru/grt/rynok-tramvaev-rossii-iz-rekordov-v-krizis/), что спрос на обновление подвижного состава остается высоким, однако бюджеты городов ограничены, что ведет к отмене или переносу закупок. Вопросы обновления парка трамваев будут в том числе обсуждаться на форуме «Общественный транспорт» (https://xn--80aaaxkahg4akbjhdedaegqh.xn--p1ai/), который пройдет на этой неделе.
Фото: Иван Ревенков/TransPhoto
ROLLINGSTOCK