El Rally de Marruecos significaba la vuelta a la acción de Isidre Esteve, que sufrió una lesión importante en las vértebras en el pasado Dakar que lo apartó de la competición durante meses. La recuperación no fue fácil para el catalán, pero consiguió llegar en forma a la cita marroquí, la gran preparación para la cita dakariana del próximo mes de enero. 

El inicio no fue fácil para el piloto de Toyota, pero el rally fue claramente de menos a más para el de La Seu, que firmó un TOP20 en la categoría Ultimate y un 22º puesto de la general. Sin duda, un resultado más que notable. 

"Ha sido un semana de rally intensa rally. Especiales largas, con terrenos muy rotos que te hacían estar tensos todo el rato. Pero estamos muy contentos. Al inicio hubo algunos problemas pero los fuimos solucionando. Siempre he pensado que el Rally de Marruecos es el mejor para preparar el Dakar. Hemos trabajado mucho con Toyota para probar cosas, algunas han funcionado y otras no, pero en esta última etapa ya hemos sacado un coche que está muy preparado para el Dakar. Estoy contento con el trabajo de los mecánicos y todo el equipo", decía en exclusiva a este periódico. 

"Empezamos teniendo un problema de entrega de potencia del coche. No estábamos seguros de dónde estaba realmente el origen del problema. En el segundo día tuvimos que sacar el motor del coche, cambiar varias cosas y a partir del tercer día de carrera el coche empezó a funcionar bien. Luego, en los dos últimos días, hemos probado suspensiones distintas y hoy hemos probado una electrónica un poco distinta porque, naturalmente, la base que ellos tienen es un coche que se pueda conducir con manos y pies, no un coche que solo se puede conducir con las manos. Entonces, la electrónica que ellos utilizan no es la que mejor me va a mí, ¿no? Entonces, ha estado bien probar esto".

En el Dakar, el ilerdense tuvo que abandonar tras un salto de una duna cuyo aterrizaje fue realmente duro. Tanto Isidre como su copiloto, Txema Villalobos, tuvieron lesiones que tratarse. Pero esto es cosa ya del pasado. 

"La lesión duró tres meses. Me rompí el esternón y me fracturé dos vértebras, las puntas, no el cuerpo de la vértebra. Sí, he parado tres meses y luego he empezado a entrenar a tope y he podido hacer muchos test con el coche, así que estoy contento, estoy contento en ese sentido"

Como todos, las aspiraciones del Dakar de Isidre Esteve pasan por una buena preparación previa y ahí la cita en Marruecos juega un papel fundamental, especialmente cuando desde el anterior pase por Arabia, el español no se había podido subir al Hilux.

"Yo necesitaba sentir que salía al Dakar en igualdad de condiciones mecánicas que el resto, ¿sabes? Esto para mí era importante, porque, si no, ya empiezas dos pasos atrás, y entonces no puede ser. Luego, era importante que con este coche nuevo tuviéramos el tiempo y las oportunidades en carrera para ponerlo a punto, porque sé que todos los ajustes, los settings que tiene el equipo oficial, a mí no me sirven, porque mi forma de conducir es distinta debido a mi discapacidad, ¿no? Y hemos tenido ese tiempo, ¿sabes? Por eso estoy muy contento del Rally de Marruecos, por haber tenido cinco días para probar cosas y estar todo el equipo aquí concentrado"