El Ayuntamiento de Valladolid ha desarrollado un novedoso Taller de Seguridad Vial que ha combinado la formación teórica, divulgación y prácticas con especial atención a los trabajadores y usuarios en general que utilizan el patinete eléctrico para sus desplazamientos por la ciudad.
El Ayuntamiento de Valladolid ha desarrollado un novedoso Taller de Seguridad Vial que ha combinado la formación teórica, divulgación y prácticas con especial atención a los trabajadores y usuarios en general que utilizan el patinete eléctrico para sus desplazamientos por la ciudad.
Enmarcado en las actividades de la Semana de la Movilidad, la Concejalía de Tráfico y Movilidad ha organizado esta iniciativa formativa con el objetivo de reducir las conductas de riesgo asociadas al uso de los patinetes eléctricos y reforzar así los hábitos de conducción responsables.
Con este curso, ha explicado el concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez, el Ayuntamiento apuesta por avanzar en la construcción de una cultura de movilidad responsable, basada en el conocimiento de las normas, la prevención, el respeto al resto de usuarios y la utilización segura de los VMP.
La formación teórica y práctica ha sido impartida por Benjamín Díez, profesor de Seguridad Vial, formador de profesores de autoescuela y especialista en conducción segura, eficiente y preventiva, con experiencia en formación para administraciones públicas y grandes empresas de transporte y distribución en toda España.
Taller formativoEn la primera parte del taller formativo se han detallado, entre otras cuestiones, los aspectos que contempla el nuevo Reglamento General de Circulación de la Dirección de Tráfico, que entró en vigor el 1 de octubre de 2026, y se ha entregado un díptico con los requisitos imprescindibles para conducir los patinetes eléctricos.
En la parte práctica los asistentes han conocido en un circuito cerrado y de manera más directa cómo actuar ante diferentes situaciones que pueden encontrarse durante sus desplazamientos habituales por Valladolid, para reforzar sus conocimientos y mejorando su capacidad para anticiparse a posibles riesgos.
El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto que regula el funcionamiento del Registro de Vehículos Personales Ligeros, un paso clave para hacer efectiva la obligación de asegurar los vehículos de movilidad personal (VMP), conocidos popularmente como patinetes eléctricos.
A partir de ahora, estos vehículos deberán inscribirse en el Registro Nacional de Vehículos que gestiona la Dirección General de Tráfico (DGT). La puesta en marcha del registro da cumplimiento a la disposición adicional primera de la Ley 5/2025, de 24 de julio, que modificó la normativa sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor para incluir a los VMP.
Aunque la obligación de contar con seguro entró en vigor el pasado 2 de enero, su aplicación práctica estaba pendiente de la creación de este registro, considerado requisito indispensable para poder contratar la póliza obligatoria.
Actualmente, más de cuatro millones de personas cuentan con vehículos de movilidad personal. Sus propietarios -o los tutores legales, en el caso de menores- deberán realizar el trámite de inscripción una vez habilitado el procedimiento. La gestión podrá hacerse de forma telemática a través de la sede electrónica de la DGT, o por teléfono a través del 060. La normativa regula igualmente el cambio de titularidad y la baja definitiva de estos vehículos. En el primer caso, el trámite deberá realizarse en un plazo de treinta días.
En cuanto a la baja, deberá gestionarse en un centro autorizado de tratamiento de vehículos, que comunicará electrónicamente la destrucción al Registro Nacional de Vehículos.
El incumplimiento de la obligación de asegurar un VMP conllevará sanciones económicas. Carecer de seguro podrá ser multado con entre 202 y 610 euros, mientras que circular sin él supondrá multas de entre 250 y 800 euros, en función de si el vehículo es considerado VMP o vehículo a motor según la ley.